前9月新疆鐵路雙口岸通行班列同比增長11.6%
2024-10-10 08:09:31
Landbridge平臺
記者從中國鐵路烏魯木齊局集團有限公司獲悉:前9個月,阿拉山口和霍爾果斯鐵路口岸通行中歐(中亞)班列12065列,同比增長11.6%。
今年以來,我國跨境貨物運輸需求旺盛,陜西、浙江、重慶等地中歐班列事業蓬勃發展,越來越多班列經各個口岸進出境。
7月20日,一列中歐班列駛出霍爾果斯站。邱靜 攝
新疆鐵路部門抓住契機,加快推進現代物流體系建設,實施精準調度指揮,將中歐班列運輸組織納入每天生產計劃重點,落實“優先取送、優先換裝、優先制票、優先編組、優先發車”,擴大全程時刻表中歐班列開行規模,提高中歐班列運行品質和效率。
在阿拉山口站,新疆鐵路部門落實中哈鐵路部門分級對話制度,加強貨物換裝作業、接發列車組織等環節的配合,做到有序順暢接發列車。大力實施95306“數字口岸”“無紙化通關”系統項目和鐵路快通等業務,打造智慧口岸,將班列通關時間壓縮在5小時以內。
與此同時,新疆鐵路部門積極推進口岸站擴能改造,提升口岸換裝能力。9月29日,蘭新鐵路精河至阿拉山口段增建二線全線開通,阿拉山口站寬軌、準軌接發能力分別提升15%以上,寬軌、準軌到發線等待查驗時間相應減少。
新疆鐵路部門實施貨車提速,精霍鐵路貨運列車運行時速由80公里提升至90公里、區段運行貨車由23對增加至24對。
霍爾果斯鐵路口岸持續優化中歐班列運輸組織流程,在實行24小時不間斷梯隊輪換作業的基礎上確保列車滿軸運行,不斷提高裝卸車效率,壓減班列站停時間。今年以來,該口岸班列通行量持續增長,日均通行量保持在22列以上,最高一天達32列,換裝效率也不斷提升,平均每2個小時完成一列入境班列的換裝作業。
(來源:天山網)
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