提前36天突破5000列,阿拉山口鐵路口岸再創佳績
2024-09-06 08:59:25
Landbridge平臺
8月27日,一列滿載汽車配件、服裝百貨、電子產品等貨物的中歐班列從阿拉山口站出發,駛向波蘭馬拉舍維奇。今年以來,阿拉山口鐵路口岸通行中歐(中亞)班列數量已突破5000列,比去年同期提前了36天,同比增長達到了14.2%,為新疆區域經濟發展提供了有力支撐。
“五個優先”保暢通,提速增效顯成效。新疆鐵路部門抓住這一機遇,通過一系列措施推進現代物流體系的構建。實施“五個優先”策略,以“優先取送、優先換裝、優先制票、優先編組、優先發車”的良好態勢確保了中歐班列的高效運行。在擴大全程時刻表中歐班列的開行規模的同時,進一步提升了班列運行的品質和效率,使得貨物能夠更迅速、安全地抵達目的地,為推動新疆經濟持續回升向好注入了強勁動力。
擴能改造強基礎,長遠規劃謀發展。鐵路部門在規劃道路發展的過程中,始終將長遠目標放在首位,不斷加大投入,致力于提升口岸的擴能能力和后方通道的建設。目前,新疆鐵路正積極推進阿拉山口站場的擴能改造工程,旨在為更大規模的貨物運輸提供堅實的基礎設施保障。通過這一系列的改造建設,不僅能夠顯著提升阿拉山口鐵路口岸的整體服務水平,進一步優化運輸效率,還為區域經濟的繁榮注入新的活力,實現多方共贏的局面。
多方聯動齊發力,合作共贏添動能。在提高自身運營效率的同時,新疆鐵路部門還注重與海關、邊檢等部門的交流協作,力求在每一個環節上都能實現無縫對接,從而提升整個口岸的通行效率。這種跨部門的合作模式,無疑為阿拉山口鐵路口岸乃至整個地區的經濟發展注入了新的活力。鐵路部門還積極引入現代化技術手段,實現對貨物運輸的實時監控和智能調度,以合理安排運力資源,減少等待時間,確保貨物能夠快速高效地通過口岸。
阿拉山口鐵路口岸的快速發展,是我國致力于打造高效、便捷、綠色的國際物流大通道的具體體現。相信,中歐班列越開越多、越來越好,這條“黃金通道”將更加寬廣,成為連接東西方的重要橋梁。
(來源:中國新聞網)
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