二連邊檢優(yōu)化服務 助力口岸經(jīng)濟駛入“快車道”
2024-07-18 12:15:43
Landbridge平臺
盛夏時節(jié),二連浩特國門巍然屹立,國徽熠熠,國旗飄揚,宛若一顆璀璨的明珠鑲嵌在祖國正北方。
這里是中蒙最大的陸路口岸。近年來,內(nèi)蒙古出入境邊防檢查總站二連出入境邊防檢查站持續(xù)深化移民管理領域“放管服”改革,全面提升口岸通關效率,護航口岸經(jīng)濟跑出“加速度”。
精準施策 架起口岸通關“高速路”
7月10日22時,二連浩特公路口岸燈火通明,滿載貨物的卡車絡繹不絕,猶如蜿蜒的鋼鐵長龍。
二連浩特是中蒙重要的綜合樞紐口岸城市,承擔著中蒙貿(mào)易70%以上日常生活用品的陸路運輸任務。4月1日起,該口岸試行為期6個月的24小時通關,成為我國首個對蒙古國24小時貨運通關的公路口岸。
試行24小時通關后,口岸出入境貨車數(shù)量顯著提升,從日均700余輛激增至1100余輛。今年上半年,該站公路口岸貨運通道累計驗放車輛12.2萬余輛次,較去年同期增長72%。單日最高查驗1306輛次,創(chuàng)下了口岸建成以來的歷史最高紀錄。
面對日益增大的出入境貨車流量,該站主動出擊,通過組織召開警企座談會、入企宣講會,及時了解企業(yè)通關的堵點和難點,推出“中蒙農(nóng)副產(chǎn)品綠色通道”“商品車專用通道”等舉措,為外貿(mào)企業(yè)提供全鏈條一站式服務,保障通關車輛隨到隨檢、即檢即放,營造優(yōu)質(zhì)高效的通關環(huán)境。
“邊檢機關從通關各環(huán)節(jié)壓縮時間,通關效率持續(xù)提升,降低了企業(yè)運營成本,增強了市場競爭優(yōu)勢。上半年,我們公司出口商品車240輛,較去年增長37%。”二連浩特市裕昌國際物流貨運代理有限公司業(yè)務員包全說。
科技賦能 打造外貿(mào)發(fā)展“直通車”
“1291次中歐班列查驗完畢,可以發(fā)車。”6月27日21時,一列中歐班列緩緩駛入邊檢執(zhí)勤現(xiàn)場。在邊檢站監(jiān)控室內(nèi),二連出入境邊防檢查站執(zhí)勤二隊民警王崇顏熟練地操控著“電子哨兵”,通過高清監(jiān)控屏幕對列車車體進行了細致檢查。15分鐘后,中歐班列鳴笛,繼續(xù)駛向歐洲。
“列車在行駛過程中,我們通過監(jiān)控屏幕進行車體檢查,列車停靠后,只需對車上的工作人員和車頭進行查驗。”王崇顏介紹說,“電子哨兵”這一先進技術手段的應用,讓車體檢查變得更加高效快捷。
對于中歐班列司機阿拉騰巴嘎那而言,近年來的通關體驗有著翻天覆地的變化。“以前通關查驗需要20分鐘左右,現(xiàn)在越來越快,只需10分鐘左右。”他感慨。
二連出入境邊防檢查站持續(xù)深化“放管服”改革,加快推進“智慧邊檢”建設,大力提升口岸信息化建設水平。“我們堅持向科技要警力,先后啟用快捷通道、智能驗證臺、車底檢查儀等設備,積極推廣應用‘邊檢通’口岸備案預約申報系統(tǒng),實行‘核查前置、快捷通行’查驗模式,還推出中歐班列專勤、鉛封免查等一系列新舉措,不斷提高查驗效率。”二連出入境邊防檢查站邊防檢查處處長廖昌浩表示。上半年,該站檢查驗放出入境人員112萬人次、中歐班列1724列,同比分別增長110%和11.7%。
靠前服務 搭建跨境就醫(yī)“連心橋”
在繁忙的通關作業(yè)之余,二連出入境邊防檢查站也始終不忘人文關懷。
“4名蒙古國旅客因病行動不便,請邊檢站給予通關便利。”6月15日,一列從烏蘭巴托開往呼和浩特的國際旅客列車上,4名患病蒙古國旅客需要特殊關照。
按照慣例,列車到達二連火車站后,旅客需要下車到聯(lián)檢大廳集中辦理通關手續(xù),然后再換乘中方列車繼續(xù)旅程。遇到行動不便的旅客,該站便打破常規(guī),采取“上車收證、下車驗證”的人性化措施,確保他們能夠順利、便捷地完成通關手續(xù)。
隨著“一帶一路”倡議的深化,中蒙兩國醫(yī)療交流日益增多,每年有成千上萬名的蒙古國患者從二連浩特入境到我國尋醫(yī)就診。為滿足蒙古國患者入境就醫(yī)需求,二連出入境邊防檢查站聯(lián)合蒙古國邊檢部門,中國駐扎門烏德總領事館、海關、鐵路、外事辦、醫(yī)院等,共同制定專項勤務方案,建立完善“旅客境外救助24小時電話直通”“中蒙24小時電話直連”等警務合作機制,為患者提供“優(yōu)先查驗、預檢預錄、登車驗放”等服務,搭建旅客跨境就醫(yī)“連心橋”。上半年,該站共受理求助電話70余次,幫扶困難旅客420余人次,組織開展緊急跨境救助專項勤務工作4次,救助中外旅客6人,用行動詮釋了“一帶一路”倡議下的國際友愛與互助。
(來源:草原云)
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