滿(mǎn)洲里海關(guān)跨境運(yùn)輸實(shí)現(xiàn)“一車(chē)到底”

據(jù)滿(mǎn)洲里海關(guān)統(tǒng)計(jì)，今年1至4月，經(jīng)滿(mǎn)洲里口岸監(jiān)管TIR（《國(guó)際道路運(yùn)輸公約》）運(yùn)輸車(chē)輛84輛次，同比增長(zhǎng)近6倍，占同期全國(guó)進(jìn)出境TIR總業(yè)務(wù)量的51%，貿(mào)易值達(dá)4700萬(wàn)元。dGz大陸橋物流聯(lián)盟

相較傳統(tǒng)公路運(yùn)輸，TIR運(yùn)輸全程不換車(chē)不倒裝，能夠“一車(chē)到底”，實(shí)現(xiàn)“門(mén)到門(mén)”“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)”運(yùn)輸，能夠有效降低跨境運(yùn)輸時(shí)間成本。為支持TIR國(guó)際跨境運(yùn)輸高質(zhì)量發(fā)展，滿(mǎn)洲里海關(guān)不斷提高監(jiān)管效能和服務(wù)水平，助力“中國(guó)車(chē)、中國(guó)證”TIR運(yùn)輸行穩(wěn)致遠(yuǎn)，跑出開(kāi)放加速度。dGz大陸橋物流聯(lián)盟

“TIR運(yùn)輸高效、便捷，能夠適用多種貨物類(lèi)型和運(yùn)輸需求，對(duì)于出口導(dǎo)向型的企業(yè)來(lái)說(shuō)，是一個(gè)拓展國(guó)際市場(chǎng)的有效渠道，TIR運(yùn)輸方式也為區(qū)域互聯(lián)互通和向北開(kāi)放重要橋頭堡建設(shè)注入了新活力。”滿(mǎn)洲里十八里海關(guān)副關(guān)長(zhǎng)邵大偉說(shuō)。dGz大陸橋物流聯(lián)盟

滿(mǎn)洲里海關(guān)以推進(jìn)智慧海關(guān)建設(shè)和“智關(guān)強(qiáng)國(guó)”行動(dòng)為契機(jī)，加強(qiáng)與IRU（國(guó)際道路運(yùn)輸聯(lián)盟）聯(lián)系溝通，建立“口岸+屬地”海關(guān)協(xié)調(diào)機(jī)制，開(kāi)展聯(lián)合會(huì)商，制定“境外+入境+在途+運(yùn)抵”16項(xiàng)保障措施，實(shí)現(xiàn)全鏈條監(jiān)管，依托“智能卡口”驗(yàn)放提升無(wú)感通關(guān)體驗(yàn)，口岸通關(guān)速度提升20%。同時(shí)，該關(guān)依托遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)動(dòng)態(tài)核查運(yùn)輸狀態(tài)，強(qiáng)化H986等科技設(shè)備應(yīng)用，通過(guò)“非侵入式”查驗(yàn)，加大回程TIR車(chē)輛廂體、封志檢查力度，確?？诎锻P(guān)安全有序。此外，該關(guān)搭建通關(guān)服務(wù)專(zhuān)窗，提供“辦事指南”“預(yù)約通關(guān)”等服務(wù)，拓展TIR運(yùn)輸線路2條，保障內(nèi)蒙古首批TIR中國(guó)車(chē)?yán)滏溸\(yùn)輸出口水果順利通關(guān)，支持中間品、機(jī)電產(chǎn)品等搭載TIR車(chē)輛擴(kuò)大出口，助力跨境公路運(yùn)輸實(shí)現(xiàn)“一箱到底”。dGz大陸橋物流聯(lián)盟

“自2023年監(jiān)管首票‘中國(guó)證、中國(guó)車(chē)’TIR運(yùn)輸實(shí)現(xiàn)進(jìn)出境雙向貫通以來(lái)，滿(mǎn)洲里海關(guān)不斷發(fā)揮口岸區(qū)位優(yōu)勢(shì)和節(jié)點(diǎn)海關(guān)作用，持續(xù)拓展內(nèi)陸海關(guān)—邊境口岸—‘一帶一路’共建國(guó)家的物流新模式。滿(mǎn)洲里海關(guān)大力支持包括鄭州、長(zhǎng)春、青島、上海、沈陽(yáng)在內(nèi)的5條經(jīng)滿(mǎn)洲里口岸出境TIR運(yùn)輸線路開(kāi)通，促進(jìn)了內(nèi)蒙古地區(qū)國(guó)際物流運(yùn)輸方式多樣化發(fā)展，助推TIR運(yùn)輸同中歐班列等實(shí)現(xiàn)有效資源互補(bǔ)，為打造國(guó)際化、現(xiàn)代化物流運(yùn)輸方式提供有力支持。”滿(mǎn)洲里十八里海關(guān)物流監(jiān)控科副科長(zhǎng)文國(guó)鵬介紹。dGz大陸橋物流聯(lián)盟

“TIR國(guó)際公路運(yùn)輸在進(jìn)出口貿(mào)易中有著巨大潛力，相較于傳統(tǒng)公路運(yùn)輸方式，通關(guān)更加高效便捷，相較海運(yùn)、空運(yùn)、鐵路運(yùn)輸，方式靈活性更高。同時(shí)疊加海關(guān)的政策支持和業(yè)務(wù)指導(dǎo)，及時(shí)幫助我們解決申報(bào)環(huán)節(jié)中出現(xiàn)的問(wèn)題，為我們選擇TIR運(yùn)輸方式提供了信心和支持。”鄭州弘依運(yùn)輸有限公司副總經(jīng)理?xiàng)铢i志說(shuō)。dGz大陸橋物流聯(lián)盟

向“新”而行，以“質(zhì)”致遠(yuǎn)。滿(mǎn)洲里海關(guān)副關(guān)長(zhǎng)李建軍表示，滿(mǎn)洲里海關(guān)將認(rèn)真落實(shí)海關(guān)總署關(guān)于推動(dòng)內(nèi)蒙古高質(zhì)量發(fā)展18項(xiàng)措施，堅(jiān)持以智關(guān)之“智”服務(wù)強(qiáng)國(guó)之“強(qiáng)”，繼續(xù)支持自治區(qū)推動(dòng)向北開(kāi)放重要橋頭堡建設(shè)，不斷拓展“中國(guó)證、中國(guó)車(chē)”TIR國(guó)際公路運(yùn)輸線路，全面暢通TIR國(guó)際公路運(yùn)輸大通道。dGz大陸橋物流聯(lián)盟

（來(lái)源：內(nèi)蒙古日?qǐng)?bào)）dGz大陸橋物流聯(lián)盟

版權(quán)與免責(zé)聲明：此稿件為引述消息報(bào)道，稿件版權(quán)歸原作者所有，Landbridge平臺(tái)不對(duì)本稿件內(nèi)容真實(shí)性負(fù)責(zé)。如發(fā)現(xiàn)政治性、事實(shí)性、技術(shù)性差錯(cuò)和版權(quán)方面的問(wèn)題及不良信息，請(qǐng)及時(shí)與我們聯(lián)系，并提供稿件的【糾錯(cuò)信息】。糾錯(cuò)熱線：0518-85806682