內蒙古：建設向北開放重要橋頭堡取得實效

口岸是國家對外開放的門戶，是對外開放必不可少的重要基礎設施。內蒙古自治區的邊境線上分布著20個對外開放口岸，全國近一半的中歐班列經由內蒙古進出境。作為聯通內外雙循環的“大通道”“大樞紐”“大網絡”“大節點”，遞出“我國向北開放重要橋頭堡”這張名片，內蒙古信心滿滿。hZD大陸橋物流聯盟

“國家共批復內蒙古20個對外開放口岸，包括鐵路口岸2個、公路口岸12個、航空口岸6個。其中，對俄口岸4個，對蒙口岸10個。公路口岸方面，內蒙古對外開放的12個公路口岸已全部通二級及以上公路，二連浩特口岸已通高速公路。口岸公路交通運輸網絡基本形成，邊境口岸城鎮與區內中心城市實現以高等級公路連通。滿洲里、甘其毛都2個重點口岸高速公路建設正在加快推進。”內蒙古自治區發展改革委有關負責人介紹說。hZD大陸橋物流聯盟

鐵路口岸方面，滿洲里口岸和二連浩特口岸分別是中歐班列東線和中線通道的主要進出境口岸。hZD大陸橋物流聯盟

二連浩特鐵路口岸是目前我國與蒙古國接壤的唯一鐵路口岸。目前內蒙古正配合國家推進甘其毛都、策克兩條跨境鐵路前期工作。經測算，跨境鐵路建成后，策克口岸鐵路年運輸能力可達1000萬噸以上。hZD大陸橋物流聯盟

2023年，滿洲里鐵路口岸在年內通行中歐班列首次突破5000列大關，運送貨物54萬標箱，班列通行量、貨物運送量實現了連續10年增長。目前，經由滿洲里鐵路口岸出入境的中歐班列運行線路已達21條，通達俄羅斯、波蘭、德國、比利時等13個國家，覆蓋國內哈爾濱、沈陽、西安、南京等60個城市，貨物涵蓋日用百貨、工業機械、農副產品等12大品類。hZD大陸橋物流聯盟

航空口岸方面，國務院共批復內蒙古自治區呼和浩特、包頭、鄂爾多斯、海拉爾、滿洲里、二連浩特6個航空口岸。其中呼和浩特航空口岸2023年上半年出入境國際航班起降101架次，出入境旅客4296人次；海拉爾航空口岸自2023年5月逐步恢復國際航線飛行，已開通蒙古國烏蘭巴托、俄羅斯赤塔國際航線；滿洲里航空口岸2023年上半年進出境旅客0.3萬人次；鄂爾多斯航空口岸2023年6月30日正式通過驗收；包頭航空口岸正在推進海關總署驗收通過工作；二連浩特航空口岸已獲國務院批復，正在加緊推進建設。hZD大陸橋物流聯盟

據不完全統計，內蒙古14個陸路口岸承擔了約95%的中蒙陸路運輸和65%的中俄陸路運輸任務。內蒙古口岸接卸了國家約15%的進口煤炭、9%的進口化肥、6%的進口銅礦砂，形成了多方位、立體化的口岸開放格局，成為國家重要經濟通道。hZD大陸橋物流聯盟

此前召開的內蒙古自治區兩會提出，2024年內蒙古將以更大魄力推進開放，以共建“一帶一路”八項行動為契機，以建設中蒙俄經濟走廊為重點，推動更大范圍、更寬領域、更深層次的高水平對外開放。hZD大陸橋物流聯盟

“下一步，自治區將持續推進基礎設施互聯互通。配合國家開展二連浩特—烏蘭巴托—烏蘭烏德中線鐵路升級改造工程可行性研究。加強滿洲里、二連浩特樞紐口岸和甘其毛都、策克、滿都拉等重點口岸基礎設施建設。積極探索新型裝載作業方式和跨境運輸模式，不斷增強口岸的承載能力和集疏運能力。協同推進能源、信息等重大基礎設施建設，提升通達水平。”內蒙古自治區發展改革委有關負責人說。hZD大陸橋物流聯盟

（來源：新華絲路網）hZD大陸橋物流聯盟

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