新疆書寫絲路新傳奇
2024-03-08 08:06:14
Landbridge平臺
出入境中歐班列及其他貨運列車正在阿拉山口站進行編組(3月6日無人機攝)。 宋玉龍攝
3月1日,春寒料峭中,阿拉山口站一派熱火朝天的繁忙景象。在工作人員指揮下,一列列滿載各種貨物的中歐班列駛進駛出。
2024年新春,通行阿拉山口的中歐班列保持了往年的旺盛勢頭,每天通行的班列數量在20列以上,最高達27列。
共建“一帶一路”倡議提出至今,全國各地的中歐班列源源不斷經新疆向西而行,中歐班列開行數量在全國遙遙領先。僅去年,新疆就通行中歐(中亞)班列14397列,同比增長8.5%。
中歐班列紅紅火火,是多年來新疆在“一帶一路”建設中,不斷擴大高水平對外開放的具體體現。
共建“一帶一路”倡議提出以來,新疆搶抓機遇,發揮區位優勢,把自身區域性開放戰略納入國家向西開放的總體布局中,把絲綢之路經濟帶核心區建設深度融入共建“一帶一路”大文章,持續推動對外開放不斷向深層次、寬領域、全方位拓展,以“一港、兩區、五大中心、口岸經濟帶”建設為抓手,全面謀劃推進核心區建設,收獲了沉甸甸的果實。
2023年,新疆外貿進出口總值3573.3億元,同比增長45.9%,高于全國總體增速45.7個百分點,首次突破3500億元。
這是“一帶一路”建設十年來的豐碩成果。進入第二個十年,新疆以開放自信的姿態,昂首闊步邁上新征程。
自治區商務廳黨組書記、副廳長李軒表示,今年,新疆將在高標準建設自貿試驗區、著力推動外貿保持快速增長、提升口岸建設管理水平、推動會展業有序發展、拓展區域經貿合作空間、推動雙向投資固穩提質等方面下功夫,全力擴大高水平對外開放。
新疆鐵路部門在阿拉山口、霍爾果斯鐵路口岸積極構建行車、貨運、裝卸一體高效聯動機制,提前預留線路,保證不間斷接發列車;加強與海關等部門協同作業,高效協調中歐班列通關審核、優先查驗、換裝放行等環節,提升貨物換裝及列車接發效率。烏魯木齊海關不斷提升服務水平,支持疆內重點城市開展多式聯運樞紐項目建設,不斷提升中歐班列集結運輸能力。
栽下梧桐樹,引得鳳凰來。新的一年,新疆對外開放以驕人的成績,翻開了新的一頁。
1月,中國—烏茲別克斯坦地方合作論壇在烏魯木齊市舉行,中方18家企業與烏方達成簽約項目18個,簽約金額達4467萬美元;中哈高校產學研用合作對接會在新疆大學召開,中哈高校簽署了7份校際合作協議,未來將加快推進兩國高校在人才培養、科學研究、學術交流、師生互訪等各領域交流合作。
深層次、寬領域、全方位的對外開放,帶動新的一年外貿開局良好。1月,巴克圖口岸出口商品車2500余輛,同比增長29.6%,口岸商品車出口創新高;伊爾克什坦口岸出入境車輛1.5萬余輛次,進出口貨運量18萬余噸;1月至2月,阿拉山口和霍爾果斯口岸通行中歐(中亞)班列數量均超過1000列。
“今年代理的商品數量明顯增多,代理的班列有65列,貨物種類100余種、總重100萬噸。”霍爾果斯博報國際貨運代理有限公司業務主管楊嘉逸說。
闊步新征程,同心再出發。在共建“一帶一路”新十年,新疆將在高水平對外開放中打造競爭新優勢,書寫絲綢之路新的傳奇。
(來源:新疆日報)
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