霍爾果斯口岸通行中歐(中亞)班列突破7000列
2023-12-01 08:03:29
Landbridge平臺
11月29日18時30分,一列編組55輛,滿載著服裝玩具、機電產品、汽車配件等貨物的2001次中歐班列從霍爾果斯鐵路口岸開出,駛往波蘭馬拉舍維奇,標志著今年經霍爾果斯鐵路口岸進出境的中歐(中亞)班列用時11個月就已超過去年全年的7068列,班列開行量同比去年提前31天突破7000列大關。
今年是“一帶一路”倡議提出十周年,新疆鐵路部門立足服務國家重大戰略實施,積極融入自治區“一港、兩區、五大中心、口岸經濟帶”建設,提升中歐班列開行品質及開行效能,今年雙口岸通行班列數量超過13000列,為助力“一帶一路”核心區建設提供了有力支持。
近年來,中歐班列憑借運輸時效快、周期穩定、運價合理等優勢,品牌效應進一步擴大,尤其是中歐班列車型多樣兼容性強、可運輸品類覆蓋面廣的特點,吸引到許多貨源轉向鐵路運輸。今年以來,霍爾果斯鐵路口岸“黃金通道”輻射作用日益明顯,其中以新能源汽車的運量漲幅最為明顯,目前已有長城、奇瑞、長安、宇通等品牌的國產汽車從霍爾果斯鐵路口岸出口至俄羅斯、哈薩克斯坦、烏茲別克斯坦等共建“一帶一路”國家。
“中歐班列能運載的貨物品類十分廣泛,大到建材、農機具、商品車,小到服裝鞋帽、化妝品、電子零件,鐵路部門會為我們貨物量身定制運輸方案,深受貨主青睞。今年我們公司代理的貨物種類有130余種,總重90萬噸、貨值40億美元。”霍爾果斯中聯海通國際貨運代理有限公司業務主管王凱說。
作為中歐班列西行通道的重要支點,霍爾果斯鐵路口岸持續發揮區位優勢,不斷提升口岸運能運力,實現了中歐班列開行和口岸過貨的雙增長。截至目前,經霍爾果斯鐵路口岸開行的中歐(中亞)班列數量累計已超3.2萬列,開行班列數量不斷刷新歷史紀錄,班列月開行量已連續8個月保持在600列以上。
為保障中歐班列始終處于高位運行,霍爾果斯站精準調度指揮,合理編制作業計劃,積極協調上級調度部門,預先取得即將到達列車的車次、發站、發貨人等基本信息,綜合考慮班列類型、報關模式、放關難易程度等情況,向上級調度部門提報車流組織順序建議,確保了到達列車能夠及時放關,最大限度壓縮了班列在站停留時間。
霍爾果斯站落實中哈定期會晤機制,與哈方鐵路部門積極協商解決影響制約交車效率的難點問題。“我們聚焦譯票審核環節中的作業細節,通過嚴格控制哈方譯票時間、根據票據預報放關情況合理排列譯票順序等方法,使得班列在站通關全流程更加合理高效,目前實現了班列日均21列常態化開行。”霍爾果斯站安全生產指揮中心調度員馮山濤介紹。
針對班列數量增加,霍爾果斯站加強作業計劃管理,及時推算車流和作業量,合理安排車輛使用,將站內貨車保有量始終控制在合理范圍內,保證線路高效使用和接發車作業順暢接續,加快車輛周轉,實現了班列在口岸快速接入發出。
該站加強與海關、邊檢等聯檢部門的配合,推進數字化口岸建設、推行無紙化轉關、一體化通關,實行譯票審核等作業環節前置,壓縮制票傳達及換裝時間,確保班列解編、換裝、查驗、放關同步交替進行,做到“即來即走”“即驗即放”,實現了班列日均21列以上常態化開行。
截至目前,經霍爾果斯鐵路口岸通行班列線路總數已達80條,可輻射境外18個國家、45個城市和地區,貨物品類達200余種。途經這里的中歐班列行穩致遠,成為帶動產業集群、拉動經濟增長的“鋼鐵駝隊”。
(來源:光明日報客戶端)
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