新疆阿拉山口鐵路口岸通行中歐（中亞）班列超過6000列

11月26日，一列滿載液晶顯示器、柴油發電機、日用百貨的中歐班列從新疆阿拉山口鐵路口岸出境，開往波蘭馬拉舍維奇，標志著阿拉山口鐵路口岸較去年提前23天突破6000列大關。截至當天，今年經阿拉山口站通行的中歐班列已達6001列，進出口集裝箱62.15萬標箱，運送貨物總重超600萬噸，搭建了沿線經貿合作新平臺，有力保障了國際產業鏈供應鏈穩定。3RC大陸橋物流聯盟

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作為新亞歐大陸橋經濟走廊的重要節點，阿拉山口口岸是我國距離歐洲最近的口岸之一。截至目前，阿拉山口鐵路口岸通行中歐班列線路累計達到114條，通行中歐班列線路已覆蓋全國25個省、自治區、直轄市，通達德國、波蘭等21個國家，搭載的貨物涉及汽車及配件、棉紗、木材等8大類200余種。3RC大陸橋物流聯盟

良好的基礎設施是阿拉山口鐵路口岸過貨逐年增長的關鍵。由于哈薩克斯坦等國家鐵路采用寬軌標準，與我國使用的標準軌相差85毫米，載滿貨物的班列入境后需要進行換裝作業，增加中歐班列換裝能力是提升班列運輸效率的重要環節。新疆鐵路部門推進蘭新鐵路精河至阿拉山口段增建二線工程建設。其中，對阿拉山口站換裝場進行擴能改造，新的換裝庫建成后將成為亞洲最大的室內換裝庫，進一步提升換裝能力。今年11月16日，博樂東至阿拉山口段雙線電氣化線路開通運營，兩站間新增二線長22.6公里，占增建精阿二線工程的32.3%，拓寬了運輸通道能力。目前，阿拉山口鐵路口岸已建成的94條寬準軌線、500萬噸散裝糧食鐵路專用線等一批基礎設施，為口岸過貨量增長奠定了基礎。3RC大陸橋物流聯盟

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“今年以來，車站統籌站場擴能改造工程、精阿二線施工和中歐班列運輸組織，實行精準調度指揮，加強與海關、邊檢和哈薩克斯坦鐵路部門的溝通協調，進一步優化中歐班列運輸和通關手續，有效提升了班列運輸效率，確保了中歐班列運輸開行數量持續走高。”中國鐵路烏魯木齊局集團有限公司阿拉山口站安全生產指揮中心調度員祖文豪說。3RC大陸橋物流聯盟

為助推中歐班列在口岸快速通關，阿拉山口海關積極推動“鐵路快通”業務模式高效運行，大力推廣艙單歸并，鼓勵企業疊加運用相關便利措施，提升貨物通關效率，降低運營成本。依托海關艙單管理系統、鐵路95306數字口岸系統、單一窗口數據互聯互通，加強關鐵企三方協調聯動，高效對接中歐班列通關審核、優先查驗、換裝放行等環節，提升中歐班列通行效能。設立中歐班列運郵“綠色通道”，持續優化監管模式，建立與重慶、武漢等海關中歐班列運郵工作監管聯系配合辦法，及時解決班列運行中出現的各種問題，充分發揮班列穩定高效優勢，服務搭載班列進出境郵件暢通。3RC大陸橋物流聯盟

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“我們設立中歐班列專門窗口，通過多項便利化通關措施，大力縮短中歐班列在口岸停留時間，加強與屬地海關溝通聯系，為代理企業提前制定通關計劃，加強信息共享形成監管合力，嚴密全流程監管鏈條。同時，建立健全聯系配合機制，暢通與鐵路部門的聯絡溝通，不斷優化中歐班列運輸組織模式，助力班列在口岸跑出‘加速度’。”阿拉山口海關綜合業務一科科長李宏峰說。3RC大陸橋物流聯盟

（來源：光明日報客戶端）3RC大陸橋物流聯盟

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