“一帶一路上的黃金驛站”中歐班列通行量占全國開行總量三成

11月9日，滿洲里站集裝箱場內，龍門吊正在加緊進行集裝箱裝卸作業。“今年前10個月，經滿洲里鐵路口岸回程的中歐班列通行量位居全國首位。” 滿洲里站貨運車間吊車司機長楊亮自豪地說。Mf7大陸橋物流聯盟

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滿洲里鐵路口岸是“歐亞第一大陸橋重要節點”，也是中國最大的邊境陸路口岸站，中歐班列“東通道”重要口岸，被譽為“一帶一路上的黃金驛站”。Mf7大陸橋物流聯盟

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經滿洲里鐵路口岸通行的中歐班列運量已連續十年遞增，整體通行量約占全國開行總量的三成，中歐班列“東通道”的運輸優勢更加明顯。Mf7大陸橋物流聯盟

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目前，經由滿洲里鐵路口岸出境的中歐班列已通達俄羅斯、白俄羅斯、德國、比利時等13個歐洲國家，入境班列輻射覆蓋國內長三角、珠三角、環渤海等區域，到達長沙、西安、蘇州、南京、杭州等60余座城市，裝載貨物品類有板材、食品、汽車配件等百余種商品，回程班列重箱率達到100%。Mf7大陸橋物流聯盟

截至11月9日，經滿洲里鐵路口岸進出境中歐班列達4308列465204標箱，同比增加169列68214標箱，增幅為17.2%，為外貿企業高質量發展匯聚了“鐵動力”。Mf7大陸橋物流聯盟

（來源：草原全媒）Mf7大陸橋物流聯盟

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