從“邊境驛站”到前沿樞紐 解碼阿拉山口綜合保稅區之巨變
2023-10-11 12:52:13
Landbridge平臺
在我國西北邊陲,阿拉套山和巴爾魯克山之間夾著一條平坦通道,向西延伸至哈薩克斯坦,便是阿拉山口市。這里因口岸而興,晝夜不息的中歐班列、絡繹不絕的商人,都在詮釋著這座城市由“邊境驛站”變為“前沿樞紐”的底層邏輯。
9月26日,由新疆維吾爾自治區黨委網信辦組織開展的“向西開放@一起向未來”網絡主題傳播活動走進阿拉山口綜合保稅區,深度解碼其發展改革、創新舉措,探尋阿拉山口綜合保稅區高質量發展的生動實踐。
做大優勢 實干振興
據悉,阿拉山口市處于絲綢之路經濟帶核心區,物流樞紐節點位置,經阿拉山口抵達歐洲,較新疆其他口岸運距縮短近1000公里,具有運距短、用時少、運費低等優勢。2011年5月經國務院批準,阿拉山口綜合保稅區應運成立。這也是新疆第一個、全國第十六個綜合保稅區。
曾經的阿拉山口,是茫茫戈壁上的一個邊境驛站,常年大風呼嘯,人煙稀少。隨著共建“一帶一路”倡議的提出和持續落地推進,阿拉山口與周邊國家經濟、社會交往交流日趨密切,交通、貿易等也發生了巨大變化。
“2023年上半年,阿拉山口口岸進出口貨運量1299.47萬噸,通行中歐(中亞)班列3259列;全市完成進出口貿易額22.41億美元,同比增長23.3%。其中綜保區完成過貨128.06萬噸,同比增長196.7%;跨境電商出口包裹1450.24萬票,貿易額16.77億元,同比增長10.3%。”阿拉山口綜保區黨工委委員、管委會副主任方瑛介紹。
據了解,近年博爾塔拉蒙古自治州始終圍繞“口岸強州”定位,推動阿拉山口口岸開發建設,堅持一切口岸資源向產業項目傾斜。已累計投資100余億元謀劃和實施了一批鐵路、公路基礎性、關鍵性提升項目,全力推進口岸數字化、信息化建設。
做強賽道 貿易先行
阿拉山口是“絲綢之路經濟帶”上的重要節點和新疆對外開放的重要門,擔負著國家及新疆對外開放和貿易往來的重要戰略任務。
阿拉山口綜保區擁有諸多首例創新,是全國唯一實現貨物寬準軌換裝的綜保區,中國鐵路總公司二級物流基地、交通運輸部命名的多式聯運國際物流園,是新疆率先實現綜保區倉單質押融資、率先復制上海自貿區創新制度、率先實施通關一體化試點的區域。
“我公司自落地阿拉山口市以來,首單境外合作是直接在阿拉山口寬軌裝車。與在疆外辦企業相比,企業的資金成本、運輸效率等大大提高。”阿拉山口市新博油氣管道制造有限責任公司負責人介紹,下一步,公司將依托阿拉山口位置優勢和資源扶持,積極拓展國際訂單業務。
今年5月,阿拉山口綜保區舉行寬軌裝車首發儀式,標志著鐵路寬軌“籠車”裝車業務的正式開通,這也是中國首列以鐵路寬軌“籠車”裝車模式開展出口業務的班列。方瑛表示,目前,綜保區已建成鐵路專用線22條,其中13條寬軌、9條準軌,是中國唯一擁有寬準軌鐵路專用線入區的綜合保稅區,將進一步促進中國與中亞及“一帶一路”共建國家建立更加緊密的經濟聯系。
做對創新 多元發展
近年來,為充分發揮口岸區位優勢和綜保區政策優勢,阿拉山口市大力發展跨境電商等新業態,帶動產業轉型升級,有力促進阿拉山口市、博爾塔拉蒙古自治州乃至新疆經濟高質量發展。
今年上半年,阿拉山口完成跨境電商1535萬票,貿易額達17.26億元,同比增長10.9%,創歷史新高。
據悉,阿拉山口海關以“清單核放、匯總統計”簡化申報模式,搭建跨境電商“綠色通道”,對跨境電商貨物優先受理申報、優先施封、優先查驗,助推豐富跨境業務類型,實現了“9610”“9710”“9810”和“1210”監管方式全覆蓋。
此外,在營商環境方面,先后自主開發運營跨境電商綜合服務平臺,投入近百億元資金先后啟動跨境電商產業園、精阿鐵路復線、綜合查驗T場、公路國際貨運聯檢中心等20余個大型基礎設施建設項目,全面提高發展ni跨境電商的承載能力,讓經濟發展的支柱堅實過硬。
下一步,阿拉山口市將持續推動跨境電商快速發展,加快構建面向哈薩克斯坦以及中亞國家的跨境產業鏈,全面打造面向全球的區域性綜合貿易樞紐,推進形成“跨境貿易+線上集成+綜合服務”跨境電商新模式,助推國際物流通道建設,為提升新疆外貿和我國向西開放水平做出阿拉山口貢獻。
(來源: 中國網)
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