霍爾果斯鐵路口岸:開行中歐班列 助力“一帶一路”
2023-10-11 12:50:40
Landbridge平臺
中歐班列作為新形勢下國際產業鏈供應鏈的重要載體,在構建以國內大循環為主體、國內國際雙循環相互促進新發展格局中承擔著歷史使命,發揮著重要作用,也迎來重大發展契機。9月27日,“向西開放@一起向未來”采訪團來到霍爾果斯鐵路口岸。
圖為負責人在霍爾果斯鐵路口岸聯運大樓內介紹項目情況。記者 甘慧琴 攝
圖為調度中心工作場景。記者 甘慧琴 攝
霍爾果斯鐵路口岸為國際性常年開放鐵路客貨運輸口岸,是我國推進“一帶一路”、促進互聯互通的貨運集散地,絲綢之路經濟帶交通大動脈的重要節點和關鍵樞紐。
據介紹,霍爾果斯是中國最早向西開放的口岸,位于國家“三縱五橫”骨干流通大通道的重要節點位置,也是中歐(中亞)班列主要過境口岸。自2016年3月19日,首列中歐班列經霍爾果斯鐵路口岸出境至今,已經運行了7年,中歐班列年開行數量屢創新高。截至目前,累計出入境中歐(中亞)班列已突破30000列,出口貨物主要以重集裝箱、機械設備、食品、服裝百貨、建材、電子配件等產品為主;進口貨物主要以集裝箱、尿素、紅花籽、鐵礦石、棉花、紅酒、小麥等產品。
圖為霍爾果斯站換裝庫。記者 甘慧琴 攝
圖為霍爾果斯站準軌場內,調車機牽引中歐班列在線路間穿行。邱靜 供圖
目前,經霍爾果斯口岸進出境的中歐班列輻射通達18國、77條線路,45個城市和地區,開行班列線路多達28條,已然成為國際物流陸路運輸的“黃金通道”。
(來源: 廣西新聞網)
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