滿洲里站中歐班列開行十周年

2023年9月30日，滿洲里站迎來中歐班列開行十周年。十年來，中歐班列累計通行2.2萬列，運送貨物212萬標箱，約占全國口岸通行量的三成。中歐班列的安全穩定暢通運行，開創了亞歐國際運輸新格局，有力保障了國際產業鏈供應鏈穩定。Yn4大陸橋物流聯盟

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十年來，中國鐵路哈爾濱局集團有限公司通過不斷完善班列運行保障機制、提高口岸站運輸能力建設等途徑，推動了班列開行數量逐年遞增、貨物品類不斷豐富、運輸貨值成倍增長。“一帶一路”宏偉藍圖從“大寫意”一筆一筆繪制成精謹細膩的“工筆畫”，形成一張貫通亞歐的物流網。目前，經滿洲里鐵路口岸出境可通達俄羅斯、波蘭、德國、比利時等13個國家，入境班列主要到達國內哈爾濱、沈陽、西安、南京、鄭州、長沙、成都等60個城市。通行線路由開行初期的1條增至20條，貨物由電器產品擴展到日用百貨、工業機械、金屬、農副產品、木材等12大品類。滿洲里站從最初每月通行1列，到如今每日超過13列，從開通初期的全年40余列，到目前月均400余列，年通行量突破4500列，十年來運量實現連年增長。Yn4大陸橋物流聯盟

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隨著國家“一帶一路”倡議深入實施以及鐵路部門不斷推行“散改集”運輸模式，滿洲里鐵路口岸通道作用日益凸顯，哈爾濱局集團公司不斷完善現代化基礎設施體系建設，一大批重點工程和服務項目落地生根。滿洲里站國際貨場擴能改造工程順利完工，集裝箱日換裝量由420標箱提升至840標箱，換裝能力提升一倍。濱洲鐵路電氣化改造順利完工，口岸后方通道建設逐步完善。創新國際聯運“寬軌出重”交車新模式，進出口貨物運輸效率有效提升。滿洲里站在全國率先投用95306“數字口岸”，實現口岸“無紙化通關”，從申報到海關放行的時間由原來的半天左右縮短至30分鐘以內，最快只需幾分鐘。出國機車由內燃機車升級為和諧型大功率機車，新型機車牽引重量達到6000噸，結束超噸加掛補機的歷史。優化口岸站區生產力布局，在運力、方向上重點向口岸傾斜，為口岸運輸組織創造條件。與“一帶一路”共建國家建立定期會晤溝通機制，全力保障口岸暢通。Yn4大陸橋物流聯盟

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展望中歐班列發展趨勢，未來十年，滿洲里站集裝箱運輸量將有望實現大幅增長。哈爾濱局集團公司將積極采取部署集裝箱智能生產系統、增加鐵路線路、改造換裝場地、增設升級設備設施等措施提升運輸能力，不斷提高口岸通關能力和便利化程度，為服務高質量共建“一帶一路”貢獻力量。Yn4大陸橋物流聯盟

（來源：哈爾濱鐵路）Yn4大陸橋物流聯盟

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