新疆:為中歐班列提供最強(qiáng)“鐵”動(dòng)力
2023-09-18 09:34:06
Landbridge平臺(tái)
共建“一帶一路”,新疆發(fā)揮獨(dú)特區(qū)位優(yōu)勢(shì),高質(zhì)量建設(shè)絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶核心區(qū)。這其中,新疆鐵路里程增多、口岸基礎(chǔ)完備、通關(guān)便利化水平逐步提高,為中歐(中亞)班列蓬勃發(fā)展提供最強(qiáng)“鐵”動(dòng)力。
夯實(shí)通行基礎(chǔ)
中歐(中亞)班列起始于2011年3月19日,由重慶始發(fā)的渝新歐班列自阿拉山口鐵路口岸出境,最終到達(dá)德國(guó)杜伊斯堡。此后,鄭新歐、漢新歐、蓉新歐等班列接踵而至。
新疆鐵路部門作為暢通中歐(中亞)班列運(yùn)輸通道重要一環(huán),積極推進(jìn)口岸擴(kuò)能改造,加快構(gòu)建快速、高效的大交通、大開(kāi)放格局。
說(shuō)到擴(kuò)能,就必須了解新疆鐵路服務(wù)對(duì)外開(kāi)放的能力所在:1985年5月,蘭新鐵路西延線動(dòng)工修建,1990年9月全線通車,東起中國(guó)連云港、西至荷蘭鹿特丹的第二座亞歐大陸橋連接起世界的東端與西端。
繼蘭新線西延至阿拉山口鐵路口岸之后,新疆鐵路部門加快推進(jìn)第二條出境通道建設(shè),于2004年11月開(kāi)始修建精伊霍鐵路,2012年12月22日實(shí)現(xiàn)通車運(yùn)營(yíng),開(kāi)辟了新疆向西開(kāi)放的國(guó)際鐵路通道,讓新疆成為擁有鐵路雙口岸優(yōu)勢(shì)的地區(qū)。
雙口岸鐵路為中歐(中亞)班列的開(kāi)行提供了硬件基礎(chǔ),隨著共建“一帶一路”深入發(fā)展,越來(lái)越多的班列從全國(guó)多地進(jìn)入新疆,新疆鐵路部門根據(jù)實(shí)際需求,對(duì)阿拉山口、霍爾果斯站實(shí)施擴(kuò)能改造,提升中歐(中亞)班列向西發(fā)展通行能力。
2020年至2022年,實(shí)施阿拉山口、霍爾果斯鐵路口岸站場(chǎng)擴(kuò)能、環(huán)保改造和裝卸設(shè)施補(bǔ)強(qiáng)、邊檢查驗(yàn)條件改善等20項(xiàng)重點(diǎn)工程﹔實(shí)施精霍鐵路大修,提升霍爾果斯口岸站后方運(yùn)輸大通道能力,霍爾果斯站換裝線、到發(fā)線擴(kuò)能改造后,場(chǎng)區(qū)內(nèi)新增貨物換裝線1對(duì),新增、延長(zhǎng)到發(fā)線10條,班列運(yùn)輸組織能力提升30%以上。
提高開(kāi)行效率
速度是中歐(中亞)班列開(kāi)行品質(zhì)的核心要素,精準(zhǔn)控制是實(shí)現(xiàn)中歐(中亞)班列提速的有效舉措。
新疆鐵路部門規(guī)范中歐班列編組集結(jié)、入線換裝等環(huán)節(jié)的運(yùn)輸組織流程,比照客運(yùn)列車鋪畫基本運(yùn)行線路,固化班列開(kāi)行模式,將每項(xiàng)作業(yè)控制在標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間以內(nèi)。
阿拉山口站創(chuàng)新生產(chǎn)模式,2019年將過(guò)去分散在不同辦公場(chǎng)所的信號(hào)員、值班員、車號(hào)、調(diào)度等崗位集中在一個(gè)調(diào)度室里,實(shí)行各崗位無(wú)縫對(duì)接,做到信息共享,問(wèn)題面對(duì)面解決,提高工作效率。
新疆鐵路部門加強(qiáng)與海關(guān)、邊檢等部門的合作,于2020年至2021年協(xié)同海關(guān)先后實(shí)施數(shù)字口岸和無(wú)紙化通關(guān)系統(tǒng)項(xiàng)目、海關(guān)“快速通關(guān)”業(yè)務(wù),提高通關(guān)放行時(shí)效﹔鐵路、邊檢協(xié)同作業(yè),實(shí)現(xiàn)邊檢、鐵路共享出入境列車圖像檢測(cè)系統(tǒng)信息,提高平行作業(yè)水平。
“使用數(shù)字口岸系統(tǒng)以后,通關(guān)手續(xù)辦理時(shí)間由兩三個(gè)小時(shí)壓縮至30分鐘。”霍爾果斯捷安國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司經(jīng)理齊菊說(shuō)。
堅(jiān)持內(nèi)外聯(lián)動(dòng),新疆鐵路部門加強(qiáng)與哈薩克斯坦鐵路部門的定期會(huì)晤,及時(shí)根據(jù)貨流、車流變化,采取調(diào)整裝卸線路功能、引導(dǎo)貨物在兩個(gè)口岸間合理分流、綜合運(yùn)用口岸站和綜保區(qū)線路能力等措施,釋放車站和通道能力。
大力推進(jìn)換裝作業(yè)中哈雙方“寬軌重出”“準(zhǔn)軌重入”作業(yè)試點(diǎn),用好中哈雙方車站能力,提升作業(yè)效率。尤其是隨著全程時(shí)刻表中歐班列的加密開(kāi)行,有效縮短了中歐班列各環(huán)節(jié)作業(yè)時(shí)間,減少了口岸站的停留時(shí)間,變“車等人”為“人等車”。
“口岸通關(guān)時(shí)間由原來(lái)12個(gè)小時(shí)縮短至6個(gè)小時(shí)。”中國(guó)鐵路烏魯木齊局集團(tuán)有限公司調(diào)度所副主任孟慶義說(shuō)。
實(shí)現(xiàn)量質(zhì)雙升
“共建'一帶一路'為中歐(中亞)班列蓬勃發(fā)展注入強(qiáng)勁動(dòng)力,班列開(kāi)行數(shù)量更多、覆蓋范圍更廣、貨品更豐富、運(yùn)行模式更多樣。”中國(guó)鐵路烏魯木齊局集團(tuán)有限公司對(duì)外合作部副主任白璐說(shuō)。
目前,阿拉山口鐵路口岸中歐(中亞)班列開(kāi)行規(guī)模從2012年的每月通行3.5列增長(zhǎng)到現(xiàn)在的日均17列﹔霍爾果斯鐵路口岸中歐(中亞)班列開(kāi)行規(guī)模從2016年的日均1.3列增長(zhǎng)到現(xiàn)在的日均20列以上。
新疆鐵路部門抓住中歐(中亞)班列不斷增長(zhǎng)的機(jī)遇,以多式聯(lián)運(yùn)的方式豐富班列運(yùn)行模式。
2020年6月5日,首趟“中吉烏”公鐵聯(lián)運(yùn)國(guó)際貨運(yùn)班列自蘭州東川站始發(fā)后抵達(dá)喀什站,由公路自伊爾克什坦口岸出境至吉爾吉斯斯坦,再經(jīng)鐵路運(yùn)抵烏茲別克斯坦,構(gòu)成了一條聯(lián)接中西亞、輻射歐洲的國(guó)際貿(mào)易新通道,這是國(guó)內(nèi)首次采用“鐵—公—鐵”多式聯(lián)運(yùn)方式組織開(kāi)行的國(guó)際貨運(yùn)班列。
2020年9月11日,首趟“中吉烏”公鐵聯(lián)運(yùn)回程班列開(kāi)行,形成了國(guó)際貿(mào)易雙向流通的新局面。自2022年以來(lái),甘肅、四川、重慶、廣州等多地開(kāi)行“中吉烏”公鐵聯(lián)運(yùn)國(guó)際班列,班列運(yùn)行頻次增多。
共建“一帶一路”國(guó)家對(duì)中歐(中亞)班列需求更多,班列通達(dá)的國(guó)家也隨之增多。
目前,阿拉山口鐵路口岸累計(jì)通行中歐(中亞)班列線路達(dá)111條,線路覆蓋國(guó)內(nèi)24個(gè)省區(qū)市,通達(dá)德國(guó)、比利時(shí)、波蘭、俄羅斯等21個(gè)國(guó)家﹔霍爾果斯鐵路口岸累計(jì)通行中歐(中亞)班列線路達(dá)78條,輻射境外18個(gè)國(guó)家、45個(gè)城市和地區(qū)。
中歐(中亞)班列拉載的貨品越來(lái)越豐富,為世界經(jīng)貿(mào)往來(lái)注入源源不斷的活力。“今年公司代理的出口貨物中,高新技術(shù)產(chǎn)品、整車等高附加值產(chǎn)品增長(zhǎng)明顯。”霍爾果斯博報(bào)國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人李學(xué)風(fēng)說(shuō),“目前公司代理出口的商品車有3萬(wàn)余輛,同比增長(zhǎng)20%。”
如今,中歐(中亞)班列運(yùn)輸貨物品類從當(dāng)初的日用百貨、礦石等10余種,增加到木材、化工、機(jī)械設(shè)備、棉紗、建材、新能源汽車、電子產(chǎn)品等200余種。
(來(lái)源:新疆日?qǐng)?bào))
版權(quán)與免責(zé)聲明:此稿件為引述消息報(bào)道,稿件版權(quán)歸原作者所有,Landbridge平臺(tái)不對(duì)本稿件內(nèi)容真實(shí)性負(fù)責(zé)。如發(fā)現(xiàn)政治性、事實(shí)性、技術(shù)性差錯(cuò)和版權(quán)方面的問(wèn)題及不良信息,請(qǐng)及時(shí)與我們聯(lián)系,并提供稿件的【糾錯(cuò)信息】。糾錯(cuò)熱線:0518-85806682

Landbridge平臺(tái)常務(wù)理事單位
- [常務(wù)理事單位] 沈陽(yáng)陸橋國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司
- [常務(wù)理事單位] 湖南中南國(guó)際陸港有限公司
- [常務(wù)理事單位] 成都厚鯨集裝箱租賃有限公司
- [常務(wù)理事單位] 湖南德裕物流有限公司
- [常務(wù)理事單位] 安德龍國(guó)際物流集團(tuán)
- [常務(wù)理事單位] 重慶逆鋒國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司
- [常務(wù)理事單位] 陜西遠(yuǎn)韜供應(yīng)鏈管理有限公司
- [常務(wù)理事單位] 天津海鐵聯(lián)捷集團(tuán)有限公司
- [常務(wù)理事單位] LLC ST GROUP
- [常務(wù)理事單位] 宏圖集裝箱服務(wù)有限公司
- [常務(wù)理事單位] 哈薩克斯坦Falcon
- [常務(wù)理事單位] 青島和泰源集裝箱堆場(chǎng)
- [常務(wù)理事單位] 俄羅斯戰(zhàn)艦國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司
- [常務(wù)理事單位] 青島亞華集裝箱堆場(chǎng)
- [常務(wù)理事單位] 海晟(上海)供應(yīng)鏈管理有限公司
- [常務(wù)理事單位] 俄羅斯西格瑪有限責(zé)任公司