發(fā)揮區(qū)位優(yōu)勢 霍爾果斯助力中歐班列行穩(wěn)致遠(yuǎn)

今年是“一帶一路”倡議提出十周年，10年間，從霍爾果斯發(fā)出的中歐班列日夜不息、馳騁萬里，成為承載中國對外開放使命的重要動脈。8月24日10時，一列編組51個集裝箱，滿載著日用百貨、紡織面料、機(jī)械配件等貨物的中歐班列從霍爾果斯鐵路口岸開出，駛往白俄羅斯科利亞季奇，比去年提前26天突破5000列大關(guān)。f7O大陸橋物流聯(lián)盟

千年之前，絡(luò)繹不絕的駝鈴商隊撐起“古絲路”的繁華。千年之后，中歐班列的開行，再次奏響了中歐貿(mào)易新時代的“鋼鐵駝鈴”。隨著國家“一帶一路”合作倡議的縱深推進(jìn)，霍爾果斯“外引內(nèi)聯(lián)、東聯(lián)西出、西來東去”的便利不斷彰顯，區(qū)位、政策、開放等優(yōu)勢日益凸顯，現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系加快構(gòu)建，高質(zhì)量發(fā)展根基逐步夯實，呈現(xiàn)出蓬勃發(fā)展的良好勢頭。f7O大陸橋物流聯(lián)盟

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（返程中歐班列從霍爾果斯鐵路口岸入境）f7O大陸橋物流聯(lián)盟

自2016年開行首趟中歐班列以來，經(jīng)霍爾果斯鐵路口岸通行的中歐（中亞）班列總量已超過3萬列。截至目前，經(jīng)霍爾果斯鐵路口岸通行班列線路總數(shù)已達(dá)77條，輻射境外18個國家、45個城市和地區(qū)，貨物品類達(dá)200余種，成為國際物流陸路運輸?shù)?ldquo;黃金通道”。f7O大陸橋物流聯(lián)盟

霍爾果斯中聯(lián)海通國際貨運代理有限公司成立于2016年，是一家承辦陸運、空運、海運進(jìn)出口貨物及過境貨物的國際運輸代理公司。從最初的每天1-2列到現(xiàn)在平均每天5列貨物，他們在霍爾果斯口岸蓬勃的對外貿(mào)易中實現(xiàn)了快速發(fā)展。f7O大陸橋物流聯(lián)盟

霍爾果斯中聯(lián)海通國際貨運代理有限公司分公司經(jīng)理何棟梁說：“中歐班列不但實現(xiàn)了中國至歐洲的直達(dá)運輸，還提高了貨物的運輸時效，節(jié)約了企業(yè)的時間成本和倉儲成本，有效提升了貨物周轉(zhuǎn)率，整體運輸優(yōu)勢明顯，目前已成為許多企業(yè)出口商品的首選物流方式。今年前7個月，我們公司代理的貨物運量達(dá)到128.8萬噸，同比增長了12%。”f7O大陸橋物流聯(lián)盟

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（霍爾果斯鐵路口岸站換裝作業(yè)）f7O大陸橋物流聯(lián)盟

今年36歲的符朋飛是霍爾果斯鐵路口岸站最早的一批員工，在鐵路崗位上已堅守了11年，目前是貨運車間裝卸班組門吊班長，是一位經(jīng)驗豐富的老師傅，親眼見證到中歐班列從少到多的發(fā)展過程。f7O大陸橋物流聯(lián)盟

霍爾果斯站貨運車間裝卸班組門吊班長符朋飛說：“自霍爾果斯站2012年建站我就在這里工作，迄今為止已經(jīng)11個年頭了，從一名裝卸企業(yè)的司索工到現(xiàn)在裝卸班組門吊班長，每天從吊裝十幾個箱子到現(xiàn)在每天作業(yè)600多個集裝箱，我見證了中歐班列發(fā)展壯大的過程，也將用自己綿薄之力助力中歐班列加速發(fā)展。”f7O大陸橋物流聯(lián)盟

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（霍爾果斯鐵路口岸站列車整裝待發(fā)）f7O大陸橋物流聯(lián)盟

為提升運輸效率，霍爾果斯鐵路口岸站以日班計劃編制兌現(xiàn)為核心，不斷優(yōu)化運輸組織流程，推行譯票審核等作業(yè)環(huán)節(jié)前置，合理安排調(diào)車機(jī)作業(yè)、列車解編及車輛取送對位，提高了集裝箱周轉(zhuǎn)效率。同時加強(qiáng)與海關(guān)、邊檢、貨運代理企業(yè)的聯(lián)絡(luò)，做好查驗、放關(guān)、接運組織，大力推進(jìn)數(shù)字化口岸建設(shè)，實現(xiàn)班列解編、換裝、查驗、放關(guān)同步交替進(jìn)行，不斷提升班列通關(guān)過境辦理效率，霍爾果斯鐵路口岸通行中歐（中亞）班列數(shù)量保持日均21列以上，最高達(dá)到29列。f7O大陸橋物流聯(lián)盟

霍爾果斯站安全生產(chǎn)指揮中心主任調(diào)度員崔鵬說：“我們加強(qiáng)與哈方以及上級調(diào)度部門聯(lián)系，增強(qiáng)寬準(zhǔn)軌作業(yè)聯(lián)動性，根據(jù)車流情況適時調(diào)整交接車順序及頻次，保證全天候車源接續(xù)平穩(wěn)，車流組織均衡有序，充分釋放區(qū)間運力，不斷提高接發(fā)車效率。對口岸線路運用、車輛編組等情況進(jìn)行跟蹤寫實，及時協(xié)調(diào)解決運輸組織中存在的問題，在運力上實行重點傾斜，助力中歐班列跑出加速度。”f7O大陸橋物流聯(lián)盟

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（中歐班列運輸現(xiàn)場）f7O大陸橋物流聯(lián)盟

閆磊是一名班列司機(jī)，他用“日新月異”這個詞形象地概括了中歐班列的發(fā)展，霍爾果斯鐵路口岸從開行最初的每周14列到現(xiàn)在的每天21列以上常態(tài)化開行。7年間，中歐班列“從無到有，從有到強(qiáng)，從強(qiáng)到精”，并以破竹之勢，實現(xiàn)開行數(shù)量“從十位數(shù)到百位數(shù)，再到千位數(shù)”的跨越式增長。如今，中外企業(yè)對鐵路運輸服務(wù)需求持續(xù)增長，中歐班列“定制”業(yè)務(wù)也在不斷發(fā)展，更多貨物從“拼車”轉(zhuǎn)為“專車”，開行模式出現(xiàn)新變化。f7O大陸橋物流聯(lián)盟

中歐班列作為貨運中的“網(wǎng)紅列車”縱橫馳騁，成為聯(lián)通中國、歐洲和“一帶一路”沿線國家的鐵路運輸通道，有效串起了絲路上的一顆顆明珠，穩(wěn)定了全球供應(yīng)鏈，惠及了沿線國家和地區(qū)，在推動國際經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量、可持續(xù)發(fā)展的同時，也在東西方連通了一條民心相通的“金紐帶”。霍爾果斯將緊緊圍繞促進(jìn)外貿(mào)保穩(wěn)提質(zhì)的各項部署，在“暢通道、育產(chǎn)業(yè)、促經(jīng)濟(jì)”上持續(xù)發(fā)力，不斷提升口岸通關(guān)監(jiān)管效能，借助“中歐班列”“跨境電商”“邊民互市”等平臺載體，全力打造向西開放新高地。f7O大陸橋物流聯(lián)盟

（來源： 霍爾果斯市零距離）f7O大陸橋物流聯(lián)盟

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