新疆打造中歐班列重要樞紐節點
2023-08-21 09:58:46
Landbridge平臺
新疆,古絲綢之路重要節點,千百年來,使者相望于道,商旅不絕于途。
不久前,記者跟隨“一帶一路全球行”報道團來到了位于新疆霍爾果斯的中哈霍爾果斯國際邊境合作中心(以下稱“合作中心”),感受新疆著力打造內陸開放和沿邊開放高地、加速融入“一帶一路”的氛圍。
當天一早,合作中心內已人流如織,熱鬧非凡,旅游購物成為這里最亮眼的風景。在合作中心各大免稅店內,各種商品琳瑯滿目,這里不僅有中國的產品,還可以購買到全世界的特色商品。
據了解,隨著中國與哈薩克斯坦共建“一帶一路”合作持續推進,一批優質項目在哈薩克斯坦落地生根并結出累累碩果,合作中心就是其中之一。
合作中心是建立在中國與哈薩克斯坦兩國霍爾果斯口岸的跨境經濟貿易區和區域合作項目,也是中國與其他國家建立的首個國際邊境合作中心。
合作中心內的歐洲免稅店負責人胡春媚告訴記者,連日來店里的游客量逐步增加,銷售量大幅增加。“我們店大概有4500平米,主要銷售化妝品、護膚品和進口零食等,貨物主要是通過中歐班列(渝新歐)進口。”
這里,不少免稅店商品都是通過中歐班列進口。
事實上,新疆融入“一帶一路”建設,與中歐班列的發展關系密切。新疆擁有20個國家一類口岸,霍爾果斯、阿拉山口也是重要的出境點,“渝新歐”“長安號”“義新歐”等中歐班列均在上述地點出境。
今年是共建“一帶一路”倡議提出10周年。10年來,中歐班列“朋友圈”不斷擴大,對“一帶一路”沿線國家經濟的輻射帶動效應愈發明顯。
以霍爾果斯為例,截至7月11日,今年霍爾果斯鐵路口岸通行班列數量已突破4000列。經此的班列線路累計達77條,可輻射境外18個國家45個城市。
重慶作為中歐班列的開創者,與新疆關系也非常緊密。
市政府口岸物流辦相關負責人介紹,重慶開通中歐班列(渝新歐)時,國內段的測試終點就是新疆阿拉山口;而在測試國外段時,也是從阿拉山口出境。可以說,新疆給予了中歐班列(渝新歐)非常大的支持。
也正是因為新疆的支持,重慶才能開辟出這條西向國際物流大通道,也為后續中歐班列這一“鋼鐵駝隊”的誕生奠定了基礎。“渝新歐”作為中歐班列中最具競爭力的品牌,也是最頻繁的中歐班列之一。
除了中歐班列,西部陸海新通道也是重慶與新疆在通道合作上的新領域。早在2017年西部陸海新通道誕生時,新疆就成為最早加入通道共建機制的省區市之一。隨后,新疆又積極加入通道的跨區域運營平臺,進一步融入通道發展。
值得一提的是,西部陸海新通道的貨物展銷平臺“陸海優品”中,有大量水果等農產品來自新疆。
(來源:重慶日報)
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