新疆：口岸經(jīng)濟帶加速崛起

VZi大陸橋物流聯(lián)盟

喀什海關關員核對出口車輛信息。戈明杰 攝VZi大陸橋物流聯(lián)盟

VZi大陸橋物流聯(lián)盟

霍爾果斯海關關員對中歐班列進行監(jiān)管，保障班列高效驗放。黃宇暉 攝VZi大陸橋物流聯(lián)盟

VZi大陸橋物流聯(lián)盟

烏昌海關關員對出口番茄醬進行現(xiàn)場監(jiān)管。劉嘉城 攝VZi大陸橋物流聯(lián)盟

一輛輛新能源汽車、重型卡車在巴克圖口岸排起長龍，一趟趟滿載貨物的貨車從霍爾果斯口岸農(nóng)副產(chǎn)品快速通關“綠色通道”順利出境，一列列中歐班列從阿拉山口口岸駛出國門向西疾馳……今年以來，新疆口岸經(jīng)濟持續(xù)升溫，新疆立足區(qū)位優(yōu)勢，持續(xù)深化高水平對外開放，推動外貿(mào)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展邁上新臺階。VZi大陸橋物流聯(lián)盟

隨著向西開放的加速推進，定位于“絲綢之路經(jīng)濟帶”核心區(qū)的新疆，發(fā)展空間豁然明朗，潛力無限。如何立足區(qū)位優(yōu)勢，發(fā)展口岸經(jīng)濟？如何緊抓共建“一帶一路”機遇，推動高質(zhì)量發(fā)展？近日，記者進口岸、訪海關、探企業(yè)，沿邊境線進行了采訪調(diào)研。VZi大陸橋物流聯(lián)盟

“黃金通道”優(yōu)勢凸顯VZi大陸橋物流聯(lián)盟

俯瞰霍爾果斯口岸，南來北往的貨車絡繹不絕。金億海關監(jiān)管倉庫里，工人們正在將一箱箱出口的農(nóng)產(chǎn)品搬運至貨車所載的集裝箱內(nèi)。VZi大陸橋物流聯(lián)盟

“今年第一季度，我們公司的農(nóng)產(chǎn)品進出口量快速增加，借助農(nóng)產(chǎn)品快速通關‘綠色通道’已出口農(nóng)產(chǎn)品8700余噸，貿(mào)易額超5300萬元。”霍爾果斯金億國際貿(mào)易有限公司副總經(jīng)理于香莉告訴記者。VZi大陸橋物流聯(lián)盟

“霍爾果斯”，蒙古語的意思是“駝隊經(jīng)過的地方”，這里自古以來就是絲綢之路北道上的重要驛站。1881年正式通關的霍爾果斯口岸也是中國最早向西開放的口岸之一。如今，這個千年驛站、百年口岸已經(jīng)成為中國西部最大、功能最全的綜合性口岸。VZi大陸橋物流聯(lián)盟

為提高農(nóng)產(chǎn)品通關效率，今年2月，烏魯木齊海關所屬霍爾果斯海關完成了“中哈貿(mào)易安全和便利智能監(jiān)管項目——農(nóng)副產(chǎn)品快速通關‘綠色通道’監(jiān)管應用項目”上線前的實單測試。通過“綠色通道”將新疆特色農(nóng)副產(chǎn)品快速過關出口，大大壓縮了通關時長。VZi大陸橋物流聯(lián)盟

5月19日，一列滿載著空調(diào)、踏板車、輪胎、空氣濾芯等貨物的中歐班列經(jīng)阿拉山口口岸出境，開往哈薩克斯坦阿拉木圖。據(jù)阿拉山口海關統(tǒng)計，今年1-4月，阿拉山口進出口岸貨運量728.5萬噸。其中，進口貨運量592.3萬噸，出口貨運量136.2萬噸。VZi大陸橋物流聯(lián)盟

記者沿霍爾果斯、阿拉山口、巴克圖、伊爾克什坦口岸一路采訪，看到的皆是邊貿(mào)口岸的繁忙景象。新疆擁有17個常年開通的國家一類口岸，其中11個口岸面向中亞，這些口岸構建了一個我國緊密連接亞歐的“黃金通道”，將國內(nèi)國際兩個市場、兩種資源緊密連接。VZi大陸橋物流聯(lián)盟

5月20日，在塔城巴克圖口岸，由三一重能風電設備（塔城）公司組裝生產(chǎn)的4臺套5兆瓦風機設備裝車完畢，即將發(fā)往哈薩克斯坦。VZi大陸橋物流聯(lián)盟

“風力發(fā)電機塔筒長100多米，葉片長七八十米。出口這些大型設備只能通過公路運輸，而且需要便于調(diào)頭轉彎的寬闊通道，在全疆所有口岸中，巴克圖口岸是最具備這個條件的。”塔城地區(qū)口岸管理委員會副主任賈興玲說。VZi大陸橋物流聯(lián)盟

被譽為“準噶爾門戶”“中亞商貿(mào)走廊”的巴克圖口岸，距離哈薩克斯坦鐵路樞紐阿亞古茲僅有280公里，不僅運距短，路也平坦，為大宗商品公路運輸提供了便利。雖然從2021年底巴克圖口岸才開始出口風電設備，但目前已累計出口274車，增長勢頭迅猛。VZi大陸橋物流聯(lián)盟

“口岸是新疆外貿(mào)發(fā)展的生命線，也是推進高水平對外開放的前沿。”新疆維吾爾自治區(qū)商務廳廳長邢濤說，新疆持續(xù)推動口岸貨運暢通，為全疆進出口增速位居全國前列提供了有力保障。VZi大陸橋物流聯(lián)盟

最新的數(shù)據(jù)也印證著新疆口岸經(jīng)濟蓬勃發(fā)展的活力：今年前4個月，新疆外貿(mào)進出口總值949.5億元人民幣，較2022年同期增長82.7%。4月當月，新疆外貿(mào)進出口268.8億元，增長89%。VZi大陸橋物流聯(lián)盟

各類平臺集聚融合VZi大陸橋物流聯(lián)盟

依托區(qū)位優(yōu)勢，新疆還加快打造經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)、邊境經(jīng)濟合作區(qū)、加工貿(mào)易產(chǎn)業(yè)園等各類開放平臺，推動貿(mào)易產(chǎn)業(yè)從單一的“通道經(jīng)濟”向“口岸經(jīng)濟”“產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟”轉變。VZi大陸橋物流聯(lián)盟

2022年以來，新疆新獲批3個跨境電商綜合試驗區(qū)、2個市場采購貿(mào)易方式試點、1個國家進口貿(mào)易促進創(chuàng)新示范區(qū)、1個二手車業(yè)務出口地區(qū)、1個內(nèi)外貿(mào)一體化試點。各類開放平臺集聚融合，為新疆打造向西開放高地提供了更廣泛的支撐。VZi大陸橋物流聯(lián)盟

作為全疆首個向國外開放口岸，巴克圖通商的歷史可以追溯到1764年。文字記載，當時“從謝米至塔城駝鈴絡繹不絕，蹄輪交錯于道”。在1990年恢復開放后，巴克圖被國家批準為一類口岸，1997年邊貿(mào)進出口貨值接近1億美元。但很快，因為缺乏生產(chǎn)加工和鐵路貨運，巴克圖紅火一時的外貿(mào)冷清了下來。VZi大陸橋物流聯(lián)盟

進入新時期，國家向西開放的重大政策利好，給巴克圖帶來了千載難逢的發(fā)展機遇。VZi大陸橋物流聯(lián)盟

2013年，巴克圖口岸開通了全國首個農(nóng)副產(chǎn)品快速通關“綠色通道”，讓綠色果蔬的出口速度大大加快。在塔城和兵團九師種植的新鮮蔬菜，頭天采摘交給公司，第二天就能出現(xiàn)在哈薩克斯坦家庭的餐桌上。VZi大陸橋物流聯(lián)盟

企業(yè)家們開始在塔城的縣市、團場建起蔬菜基地。沒幾年時間，通過巴克圖口岸出口的綠色果蔬就占到了全疆的五成以上，塔城成了面向中亞、俄羅斯重要的綠色農(nóng)副產(chǎn)品生產(chǎn)、加工、儲運和出口基地，也為其贏得了“絲路綠色果蔬長廊”的美譽。VZi大陸橋物流聯(lián)盟

2020年12月，國務院批復設立新疆塔城重點開發(fā)開放試驗區(qū)，更是為巴克圖口岸的再次騰飛注入強大動力。走進50平方公里的先行發(fā)展區(qū)，塔吊林立，機聲隆隆。從塔城到巴克圖口岸的14.7公里長的鐵路專用線，全面開工建設；北京路、上海路、浙江路、遼寧路等11條道路，基本完工；供給排水管網(wǎng)、污水處理廠建成投用，產(chǎn)城融合的現(xiàn)代化開放試驗區(qū)正在成形。VZi大陸橋物流聯(lián)盟

63家企業(yè)已經(jīng)簽約入駐。國電投、水電四局、三一重能、金鳳科技多個項目即將建成投產(chǎn)，一條風機產(chǎn)業(yè)鏈蓄勢待發(fā)；一批油料加工、糧食加工、藥材加工、車廂制造、電子制造等企業(yè)爭相落戶，帶動巴克圖從“通道經(jīng)濟”轉向“口岸經(jīng)濟”。VZi大陸橋物流聯(lián)盟

今年“五一”小長假，位于霍爾果斯口岸的中哈國際邊境合作中心，再次迎來“邊境游”“跨境游”“購物游”熱潮。這是我國與其他國家建立的全球首個跨境經(jīng)濟貿(mào)易合作區(qū)，在封閉管理的5.28平方公里區(qū)域內(nèi)，中哈兩國公民憑借有效證件，便可實現(xiàn)面對面的商貿(mào)洽談和商品交易。目前已有約30個重點項目、3500余家商戶入駐。VZi大陸橋物流聯(lián)盟

高水平對外開放打出“組合拳”VZi大陸橋物流聯(lián)盟

在亞洲最大的鐵路室內(nèi)換裝庫阿拉山口站換裝庫內(nèi)，滿載集裝箱的中歐班列正在緊張有序換裝。VZi大陸橋物流聯(lián)盟

今年以來，阿拉山口口岸持續(xù)用力，進一步深化通關改革，持續(xù)推進“數(shù)字口岸”“鐵路快通”等通關模式，前4個月鐵路口岸進出境中歐（中亞）班列2129列，同比增長12.82%，日均達17列，最高21列，是全國累計通行中歐班列數(shù)量最多、線路最廣的口岸。VZi大陸橋物流聯(lián)盟

為提升原有線路運力，新疆啟動建設了蘭新鐵路精河至阿拉山口段增建二線工程，項目現(xiàn)場建設熱火朝天，600余名施工人員，100多臺大型機械往來穿梭，項目建設安全高效推進。增建項目對大幅提升中歐班列運輸能力、補齊運輸短板、推動共建“一帶一路”和新疆經(jīng)濟社會高質(zhì)量發(fā)展意義重大。VZi大陸橋物流聯(lián)盟

“項目建成后，精河至阿拉山口區(qū)段接發(fā)車能達到28對，接發(fā)車能力提升將近55%，阿拉山口（站）換裝能力提升將近45%。對于打通新疆絲綢之路經(jīng)濟帶通道建設，構建阿拉山口‘多向放射型’鐵路樞紐，提升國際運輸通道服務水平、擴大中歐（中亞）班列交通圈，帶動沿線經(jīng)濟社會發(fā)展等都具有重要意義。”中國鐵路烏魯木齊局集團有限公司阿拉山口站運營管理科工程師張玉斌說。VZi大陸橋物流聯(lián)盟

新疆外貿(mào)迸發(fā)強勁動力，得益于一系列促進外貿(mào)保穩(wěn)提質(zhì)、口岸保通保暢等政策有的放矢，離不開相關職能部門的通力協(xié)作。VZi大陸橋物流聯(lián)盟

為便利通關，阿拉山口海關設置中歐班列“綠色通道”，大力推廣“鐵路快通”模式，疊加艙單歸并等便捷措施，實現(xiàn)進口班列“秒放通關”、出口班列20分鐘內(nèi)放行。VZi大陸橋物流聯(lián)盟

阿拉山口海關綜合業(yè)務一科副科長付茜姿說：“我們設立行政審批咨詢熱線，推廣‘互聯(lián)網(wǎng)＋海關’‘全程網(wǎng)辦’‘無紙化通關’，為企業(yè)提供便利化服務，建立健全通關問題收集、研究、處置、反饋工作，不斷優(yōu)化口岸營商環(huán)境，努力營造出群眾滿意、企業(yè)認可的政務服務氛圍。”VZi大陸橋物流聯(lián)盟

烏魯木齊海關副關長李清華表示，今年將繼續(xù)圍繞穩(wěn)住外貿(mào)基本盤，進一步做強物流通道、做優(yōu)營商環(huán)境、做實產(chǎn)業(yè)支撐、做活特色資源，同時抓好近期內(nèi)外貿(mào)一體化、進口貿(mào)易促進創(chuàng)新示范區(qū)、跨境電商綜試區(qū)等一系列試點創(chuàng)新利好政策的貫徹落實，釋放政策措施紅利，助力新疆外貿(mào)“加速跑”，更大力度推動外貿(mào)穩(wěn)規(guī)模優(yōu)結構，確保實現(xiàn)進出口促穩(wěn)提質(zhì)目標任務。VZi大陸橋物流聯(lián)盟

今年以來，新疆維吾爾自治區(qū)出入境邊防檢查總站塔克什肯邊檢站深化移民管理領域“放管服”改革舉措，不斷優(yōu)化通關措施，進一步推進口岸對外開放高質(zhì)量發(fā)展進程。截至5月21日，塔克什肯口岸累計進口焦煤突破百萬噸，進口量同比增長8%，進出口貿(mào)易額同比增長70%。VZi大陸橋物流聯(lián)盟

“我們將持續(xù)在優(yōu)化通關措施、完善口岸功能、加強內(nèi)外聯(lián)動、服務新業(yè)態(tài)發(fā)展等方面靶向發(fā)力，優(yōu)化進口煤炭接單、查驗及放行作業(yè)流程，優(yōu)化送檢模式，保障進口煤炭快速投入使用，實現(xiàn)政策兌現(xiàn)‘零延遲’。”塔克什肯出入境邊防檢查站政委楊榮華說。VZi大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：光明日報）VZi大陸橋物流聯(lián)盟

版權與免責聲明：此稿件為引述消息報道，稿件版權歸原作者所有，Landbridge平臺不對本稿件內(nèi)容真實性負責。如發(fā)現(xiàn)政治性、事實性、技術性差錯和版權方面的問題及不良信息，請及時與我們聯(lián)系，并提供稿件的【糾錯信息】。糾錯熱線：0518-85806682