再添新線路！塔埔-賽拉姆中歐班列經(jīng)阿拉山口口岸駛出

5月3日，阿拉山口海關(guān)驗(yàn)放了塔埔-賽拉姆中歐班列，至此，經(jīng)阿拉山口口岸通行的中歐班列線路已累計(jì)達(dá)104條。UV6大陸橋物流聯(lián)盟

這趟新增的中歐班列線路自河南新鄉(xiāng)塔埔站始發(fā)，經(jīng)阿拉山口口岸出境至哈薩克斯坦賽拉姆，裝載110個(gè)標(biāo)箱，拉載商品主要為爐材料、制袋機(jī)、抽油機(jī)、軌距塊、輪胎等，貨重約1468噸。UV6大陸橋物流聯(lián)盟

隨著“一帶一路”持續(xù)加快建設(shè)，中歐班列越開越密。阿拉山口海關(guān)為保障不斷加密的中歐班列高效暢通運(yùn)行，實(shí)現(xiàn)“云辦理”工作機(jī)制，依托鐵路口岸、艙單管理系統(tǒng)、單一窗口三方數(shù)據(jù)互聯(lián)互通，提升可視化、智能化監(jiān)管水平，為中歐班列通關(guān)提供“一站式”服務(wù)，24小時(shí)不間斷通關(guān)，中歐班列業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)全天候隨到隨辦。UV6大陸橋物流聯(lián)盟

阿拉山口海關(guān)監(jiān)管二科一級(jí)主辦王偉介紹，通過(guò)完善關(guān)鐵業(yè)務(wù)協(xié)調(diào)機(jī)制，共享關(guān)鍵作業(yè)環(huán)節(jié)信息，與鐵路部門做好貨物換裝、解編調(diào)動(dòng)等資源調(diào)配，動(dòng)態(tài)掌握中歐班列通行狀態(tài)，全力暢通鐵路交通大動(dòng)脈，加強(qiáng)中歐班列物資運(yùn)輸保障，同時(shí)，與始發(fā)地海關(guān)建立“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)”聯(lián)系配合機(jī)制，提升班列全鏈條監(jiān)管效能，多向聯(lián)動(dòng)及時(shí)解決班列報(bào)關(guān)、查檢、后續(xù)監(jiān)管等環(huán)節(jié)通關(guān)難點(diǎn)問(wèn)題。UV6大陸橋物流聯(lián)盟

“通過(guò)不斷深化鐵路艙單系統(tǒng)運(yùn)用，海關(guān)與鐵路實(shí)現(xiàn)信息交互全程無(wú)紙化、實(shí)時(shí)核對(duì)、自動(dòng)核放，不斷推動(dòng)降低整體作業(yè)時(shí)間，積極推動(dòng)‘鐵路快通’境外換裝等中歐班列運(yùn)行新模式，不斷提高口岸接發(fā)車能力。”王偉說(shuō)。UV6大陸橋物流聯(lián)盟

今年以來(lái)，中國(guó)鐵路烏魯木齊局集團(tuán)有限公司阿拉山口站通過(guò)加強(qiáng)調(diào)度指揮，細(xì)化運(yùn)輸管理，精準(zhǔn)推算車流，緊盯裝卸車、取送車、接發(fā)車、車輛編組等關(guān)鍵指標(biāo)，明確每班攻關(guān)目標(biāo)，動(dòng)態(tài)調(diào)整中歐班列運(yùn)輸組織，緊盯人員、設(shè)備、機(jī)具運(yùn)用，壓縮非作業(yè)時(shí)間，提高現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)效率，有力保障了國(guó)際聯(lián)運(yùn)大通道持續(xù)穩(wěn)定暢通。UV6大陸橋物流聯(lián)盟

“近期每日通行中歐班列達(dá)17列，最高時(shí)可達(dá)21列。”阿拉山口站貨裝車間主任郭三說(shuō)，與海關(guān)、邊檢、貨代企業(yè)的聯(lián)系溝通，加強(qiáng)中歐班列接發(fā)、換裝、班列票據(jù)流轉(zhuǎn)等各方面的銜接配合。目前，蘭新鐵路精河至阿拉山口增建二線改造工程加快推進(jìn)，阿拉山口站換裝場(chǎng)擴(kuò)能改造項(xiàng)目也正在加緊施工，屆時(shí)，將進(jìn)一步提高中歐班列的運(yùn)輸能力。UV6大陸橋物流聯(lián)盟

今年以來(lái)，經(jīng)阿拉山口口岸進(jìn)出的中歐班列2185列，同比增長(zhǎng)12.45%，覆蓋國(guó)內(nèi)25個(gè)省區(qū)市，通達(dá)德國(guó)、波蘭20個(gè)國(guó)家。UV6大陸橋物流聯(lián)盟

（來(lái)源：烏魯木齊晚報(bào)）UV6大陸橋物流聯(lián)盟

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