阿拉山口:打造“絲綢之路經濟帶”上糧食儲備加工重要基地
2023-04-18 10:49:06
Landbridge平臺
今年全國“兩會”上提出,切實保障糧食和重要農產品穩定安全供給。阿拉山口口岸作為我國西北最大的陸路口岸,牢記糧食安全是“國之大者”,緊抓“一帶一路”重大機遇,依托聯通歐亞區位及綜合保稅區政策疊加優勢,深挖我國與中亞國家供求互補的資源產業和協同發展潛力,著力推動農產品進出境貿易蓬勃發展,加快把阿拉山口建設成為國家進口糧食安全戰略儲備加工基地。
阿拉山口綜保區進境糧食指定監管場地。
4月4日,在阿拉山口綜保區散糧換裝線上,一列滿載從哈薩克斯坦進口小麥的列車緩緩駛入,這也是2023年阿拉山口口岸首列進口的散糧車。不久前,自治區黨委高位推動,率團成功出訪中亞三國,聚焦共建“一帶一路”打造亞歐黃金通道,共創地方間開放合作互利共贏新局面,并在農業、食品、互聯互通等多領域達成合作意向。阿拉山口積極響應,第一時間迅速行動,與哈方相關部門協調聯動,推動雙邊貿易落實落地,促成了此次散糧高效快速進口。
阿拉山口市國投公司董事、阿拉山口市地平線石油天然氣股份有限公司副總經理張法起說:“此次進口糧食主要為哈薩克斯坦小麥,大約3150噸,主要用于綜保區糧食加工企業生產。為確保糧食順利進口,我們也是對設備進行提前調試,安排專人保障接卸能力提升。目前公司擁有每小時600噸的裝卸能力,日倉儲周轉能力能達到6000噸。”
近年來,阿拉山口市著力營造市場化、法治化、國際化營商環境,為阿拉山口綜合保稅區內糧食加工貿易企業提供基礎設施和優質服務保障。散糧換裝線項目投入使用后,大大提升了園區承載能力及企業自循環能力,使糧食加工貿易企業糧食流通效率大大提高,降低了人工和物流成本,為企業輕裝前行、全力發展進出境農產品貿易增添新活力。
“散糧換裝線可承擔中亞各國進口小麥、大麥、葵花籽、亞麻籽、紅花籽等糧食作物的接卸、儲存、運輸等服務,將為阿拉山口口岸糧油原料的進出倉、糧情監控以及落地加工提供便利,進一步實現倉儲物流現代化、自動化和智能化。”張法起說到。
作為知名的掛面生產企業,阿拉山口市金沙河面業有限公司目前以哈薩克斯坦綠色無公害小麥為原料進行加工生產,公司生產的系列面產品暢銷國內外。散糧換裝線的正常投用,讓企業在原料運輸上得到有效保障,進一步提高了糧食流通效率,在不同程度上減少了企業糧食流通成本,對企業擴大自身產能、拓寬市場發展提供了重要保障。
阿拉山口市金沙河面業有限責任公司。
阿拉山口市金沙河面業制粉車間班長閆延召說:“通過散糧線運輸,一個人在現場就可以輕松卸小麥,直接運輸到企業,大大提高了我們的效率,降低了我們企業的成本,給我們的原料提供了很有力的保障。目前,我們在小麥處理上需求大概在25萬噸左右,有了快速的運輸渠道和保障,我們有信心取得更好更快的發展。”
優質良好的營商環境形成了強有力的“磁場”效應。目前,阿拉山口已吸引入駐企業600多家,通過集聚要素資源、促進要素質量升級,逐步形成進口農產品精深加工產業板塊。為進一步打造國家進口糧食戰略安全儲備加工基地,“十四五”時期,阿拉山口綜合保稅區還將完善糧食倉儲能力提升、有機農副產品加工產業基礎設施配套建設,著力將阿拉山口建設成為國家糧食進出口大通道,助力進口農產品產業快速健康發展,為博州乃至新疆經濟高質量發展注入新動能。
阿拉山口市黨委副書記、綜保區黨工委副書記、管委會主任李琛林說:“下一步,我們將不斷推進糧食加工產業向科技化、現代化、品牌化、高端化邁進,力爭到‘十四五’末,把阿拉山口綜合保稅區打造成為我國陸路口岸最重要的糧食進口、儲備、加工基地和現貨交易中心。”
(來源:博州零距離)
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