今年前兩月阿拉山口鐵路口岸過貨量超200萬噸

今年以來，隨著進(jìn)出口貿(mào)易蓬勃發(fā)展，新疆阿拉山口鐵路口岸向西開放的樞紐節(jié)點(diǎn)作用日益凸顯，實(shí)現(xiàn)了進(jìn)出境貨物大進(jìn)大出。今年前兩月，阿拉山口鐵路口岸過貨運(yùn)量達(dá)211.2萬噸，同比增長12.1%。uBb大陸橋物流聯(lián)盟

阿拉山口鐵路口岸是我國連通中亞直達(dá)歐洲的主要運(yùn)輸通道，隨著國內(nèi)外需求日益多樣化，中歐班列的蓬勃發(fā)展也讓口岸進(jìn)出境貿(mào)易日趨活躍。來自內(nèi)地和新疆的化工、建材、百貨、汽配等商品，經(jīng)阿拉山口口岸源源不斷運(yùn)往中亞、西亞和歐洲各國；境外的鐵礦石、小麥、棉紗等商品，也經(jīng)阿拉山口口岸進(jìn)入中國。得益于口岸良好的通關(guān)環(huán)境，阿拉山口博報(bào)國際貨運(yùn)代理有限公司近年來業(yè)務(wù)量持續(xù)增長，代理的班列涵蓋了長安號、義新歐等20條線路。uBb大陸橋物流聯(lián)盟

阿拉山口博報(bào)國際貨運(yùn)代理有限公司通關(guān)運(yùn)輸部負(fù)責(zé)人肖志斌說：“口岸信息化通關(guān)給我們帶來了很大便利，節(jié)省了大量時(shí)間和人力，更多的客戶愿意選擇阿拉山口口岸。隨著班列在口岸通關(guān)效率的提升，我們代理的班列數(shù)量穩(wěn)步增長，業(yè)務(wù)也得到了進(jìn)一步的拓展。”uBb大陸橋物流聯(lián)盟

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在阿拉山口站內(nèi)一列列中歐班列整裝待發(fā)（央廣網(wǎng)發(fā) 龍證宇 攝）uBb大陸橋物流聯(lián)盟

今年以來，阿拉山口站積極發(fā)揮阿拉山口陸上邊境口岸型國家物流樞紐優(yōu)勢，主動(dòng)融入新疆維吾爾自治區(qū)向西開放“一港、兩區(qū)、五大中心”建設(shè)，以保障中歐（中亞）班列開行為重點(diǎn)，深入挖潛增效，科學(xué)統(tǒng)籌人員機(jī)械管理，優(yōu)化班列運(yùn)輸組織方案，動(dòng)態(tài)掌握中歐班列到達(dá)信息，按照“優(yōu)先辦理、優(yōu)先制票、優(yōu)先換裝、優(yōu)先編組、優(yōu)先發(fā)車”工作方法，著力提升中歐班列運(yùn)輸效率，全力保障西向國際物流大通道高效暢通。uBb大陸橋物流聯(lián)盟

中國鐵路烏魯木齊局集團(tuán)有限公司阿拉山口站運(yùn)營管理科助理工程師張斌說：“我們緊盯口岸每日中歐班列換裝、通關(guān)情況，對口岸線路運(yùn)用、車輛編組等情況進(jìn)行跟蹤寫實(shí)，及時(shí)協(xié)調(diào)解決在運(yùn)輸組織中存在的問題。目前，口岸出境中歐班列通關(guān)時(shí)間壓縮到了5小時(shí)內(nèi)，入境貨物信息中轉(zhuǎn)流程提速了4小時(shí)，保障了中歐班列安全穩(wěn)定開行。”uBb大陸橋物流聯(lián)盟

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阿拉山口站內(nèi)等待裝車的入境集裝箱（央廣網(wǎng)發(fā) 龍證宇 攝）uBb大陸橋物流聯(lián)盟

為了提高口岸的通關(guān)效率，保障新亞歐大陸橋整體運(yùn)輸通道暢通，阿拉山口海關(guān)加大靠前服務(wù)力度，成立保障專班，實(shí)行24小時(shí)預(yù)約通關(guān)模式，大力推行艙單歸并，加強(qiáng)與鐵路部門的溝通協(xié)作，對出口班列實(shí)行“優(yōu)先編組、優(yōu)先發(fā)運(yùn)”，對返程班列實(shí)行“預(yù)先請車、貨到即換”，不斷優(yōu)化通關(guān)環(huán)境，保障口岸過貨量的穩(wěn)步提升。uBb大陸橋物流聯(lián)盟

阿拉山口海關(guān)監(jiān)管二科四級主辦道日娜說：“我們今年也將繼續(xù)落實(shí)海關(guān)總署、烏魯木齊海關(guān)關(guān)于優(yōu)化中歐班列發(fā)展的各項(xiàng)便利措施，設(shè)立專門窗口，開辟綠色通道，確保中歐班列在口岸7×24小時(shí)全年順暢通行。同時(shí)，我們將持續(xù)推行“鐵路快通”模式，壓縮企業(yè)通關(guān)成本，釋放海關(guān)監(jiān)管紅利。”uBb大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：央廣網(wǎng)）uBb大陸橋物流聯(lián)盟

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