2022年逾7000列班列從新疆霍爾果斯駛向世界

數據顯示，2022年，經霍爾果斯口岸開行的中歐（中亞）班列突破7000列，達到7068列。截至目前，這里通行班列數量累計超過2.6萬列。tCC大陸橋物流聯盟

今年以來，這里開行的中歐（中亞）班列也已經突破1000列。tCC大陸橋物流聯盟

重慶、成都、西安、鄭州……國內各大城市開出的各種品牌中歐（中亞）班列，都匯聚到霍爾果斯火車站，他們排列在3條鐵路線上，由9個巨大的龍門吊將班列承載的集裝箱轉運到適合哈薩克斯坦形制的寬軌列車上。tCC大陸橋物流聯盟

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霍爾果斯站換裝場內正在進行集裝箱落地作業。邱靜 攝tCC大陸橋物流聯盟

連上車頭，班列再次啟動，一路向西。tCC大陸橋物流聯盟

“霍爾果斯是我國面向中亞、西亞和歐洲距離最近最便捷的窗口。開年以來，霍爾果斯站采取梯隊輪換作業模式，保證24小時不間斷接發列車。”中國鐵路烏魯木齊局集團有限公司霍爾果斯站安全生產指揮中心副主任崔鵬說，鐵路部門密切與哈薩克斯坦鐵路部門的協調配合，及時處置解決影響交車效率的堵點問題。tCC大陸橋物流聯盟

“中歐（中亞）班列這條通道已經非常成熟了。我們現在可以做到20分鐘內完成一列班列的出境手續。而且和車輛換裝同時進行，不會占用班列過多的時間。”霍爾果斯海關關長毛榮剛說，匯聚霍爾果斯的中歐（中亞）班列越來越多，有一個很大原因在于口岸聯檢單位密切協調配合，不斷優化貨物整體通關流程，不斷壓縮貨物通關時間和成本。tCC大陸橋物流聯盟

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霍爾果斯海關關員對中歐班列進行監管，保障班列高效驗放。黃宇暉 攝tCC大陸橋物流聯盟

開年以來，霍爾果斯口岸落實“關鐵通”計劃，推動以數據交換平臺實現艙單數據、機檢圖像、查驗結果等信息交換為先決條件的中哈海關合作項目，通過雙方信息互換，逐步降低中歐班列查驗率，最終實現中哈海關監管互認。tCC大陸橋物流聯盟

“通過中哈‘關鐵通’項目，貨運代理企業在口岸可以不用再辦理海關通關放行手續，意味著在出口貨物時減少了一個海關業務手續。后續口岸通行班列均可采用此種模式與哈方海關進行數據交換共享，這將縮短班列在口岸停留時間，提高班列運轉效率。”毛榮剛說。tCC大陸橋物流聯盟

3月6日，一列滿載著日用百貨、紡織品、機械配件等貨物的中歐班列，在霍爾果斯站換裝場完成了準軌換寬軌換裝作業，即將由霍爾果斯站寬軌場駛離出境，該趟班列抵達哈薩克斯坦阿騰科里站后，無需再進行換裝作業，可直接發往中歐中亞等國，運輸效率進一步提升。tCC大陸橋物流聯盟

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霍爾果斯站準軌場內，調車機牽引班列在線路間移動。邱靜 攝tCC大陸橋物流聯盟

過去，由于中哈鐵路軌距不同，出境貨物集裝箱需要在哈方完成準軌換寬軌作業。中哈鐵路部門加強協作，在口岸站推行準換寬業務，在中歐（中亞）班列換裝任務繁忙時，能夠有效減輕哈方卸車壓力，提升中歐班列通行效率。tCC大陸橋物流聯盟

目前，經霍爾果斯鐵路口岸通行班列開行線路累計已達76條，輻射境外18個國家、45個城市和地區，為保障國際產業鏈和供應鏈的穩定通暢發揮了重要作用。tCC大陸橋物流聯盟

（來源：人民日報客戶端）tCC大陸橋物流聯盟

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