絲綢之路上馳騁不息的“鋼鐵駝隊”
2023-02-06 09:47:13
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在冬末暖陽的照射下,一條條锃亮的鐵軌如一群穿梭在皚皚雪原之上的銀龍,時而并肩,時而交錯。向東望去,一列裝載著50個標箱的中歐班列正沿著其中一對鐵軌緩緩駛入車站,集裝箱上印刷著各式各樣的商標與網址、電話、認識或不認識的外文字母。在白雪的襯托下,鐵軌上數以百計的移動著的、停駐著的集裝箱,如一道道五彩斑斕的城墻,蔚為壯觀。
這是大年初七霍爾果斯鐵路口岸站中的一幕。在全國各地喜迎新春的爆竹聲中,這座緊鄰國境線的火車站在中歐班列的轟鳴聲中迎來癸卯兔年。
據了解,所有從霍爾果斯出境的中歐班列裝載的集裝箱都會在這里等待辦理海關手續,接受檢查,進行編組和換軌,最后重新裝車,經哈薩克斯坦駛向中亞和歐洲各地。目前,霍爾果斯口岸通行的中歐班列線路主要為“渝新歐”“鄭新歐”“長安號”“蓉歐”“義新歐”等,可到達德國、波蘭、比利時等18個國家。
“以前運往中亞和歐洲的貨物需從我國東部沿海省市走海運,至少需要90天時間才能抵達目的地。現在貨物‘搭乘’經霍爾果斯鐵路口岸站的‘鋼鐵駝隊’到達鹿特丹等歐洲主要港口只需不到30天。”霍爾果斯鐵路口岸站安全生產指揮中心調度員楊利業告訴國際商報記者,在這里,中歐班列時常被稱為“鋼鐵駝隊”。
五顏六色的集裝箱無疑是霍爾果斯鐵路口岸站一道亮麗的風景線,集裝箱中到底裝著什么也讓人深感好奇。在照貓畫虎般地跟著工作人員“一站、二看、三確認、四通過”后,記者終于穿越鐵軌和沒過腳踝的積雪,來到靜止的列車面前。根據部分集裝箱上的商標與網站,可以初步推斷其中裝載的是機電產品。
楊利業告訴記者,搭載中歐班列出口的商品主要為電子元件、汽車配件、家用電器、玩具和服裝百貨等,近來茶葉、食品、化妝品等終端消費品出口量也在迅速增長。
“最近中歐班列運輸的貨物也有一些新變化,其中最顯著的莫過于新能源汽車數量的激增。從2022年年底起,新能源汽車的運輸量就開始高速增長。據估算,僅1月1日至27日就有2400輛左右新能源汽車通過霍爾果斯站出口,比以往一年的總量都要多。”楊利業補充道。
不遠處另一條鐵軌上的深紅色敞篷列車也吸引了記者的注意。楊利業介紹道:“這種列車運輸的是進口的金屬礦石。此外,棉紗、建材、汽車配件、農副產品、糧食等多種物資也通過中歐班列到達國內,實現了貨物的雙向流通。”
“中歐班列運輸時效快,周期穩定,可有效節約時間成本和倉儲成本,已成為許多企業出口商品的首選物流方式。2022年我們代理的班列達到520多列,總重68萬噸,貨值4.95億美元,貨物除機械設備等大宗商品外還新增精密儀器、小轎車等高貨值商品。”新疆中聯海通國際貨運代理有限公司霍爾果斯分公司業務經理何棟梁告訴國際商報記者。
數據顯示,2022年霍爾果斯口岸共開行中歐班列7068列,創歷史新高。自2016年3月19日首趟經過霍爾果斯鐵路口岸站的中歐班列開行以來,經過該站的中歐班列開行數量呈爆發式增長,累計超過2.5萬列。時至今日,經過霍爾果斯鐵路口岸站的中歐班列開行線路已達76條,日均到站可達19~20列。
隨著外貿企業復工復產,國際訂單運輸需求進一步增強。截至1月27日,該站今年已開行中歐班列531列,貨運量67.90萬噸,同比分別增長2.11%和18.93%。
2022年9月13日,在應托卡耶夫總統邀請對哈薩克斯坦共和國進行國事訪問前夕,國家主席習近平在《哈薩克斯坦真理報》發表題為《推動中哈關系在繼往開來中實現更大發展》的署名文章。文章指出:“途經哈薩克斯坦的中歐班列馳騁不息,并不斷實現路徑多元化,為保障全球產業鏈供應鏈穩定作出重要貢獻。”
作為蒙古語中“駝隊經過的地方”,霍爾果斯曾是絲綢之路新北道上的重要驛站,彼時來來往往的駝隊為東西方交流作出重要貢獻。如今,滿載中國制造的“鋼鐵駝隊”呼嘯而過,為這座西北邊陲小城帶來了玉門關內的春風,也正將長江、黃河、珠江的水氣帶向更遙遠的萊茵河畔。
(來源:中國商務新聞網)
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