中歐班列新春運忙“不打烊”

1月29日，農歷大年初八14時05分，伴隨著汽笛聲，滿載著集裝箱貨物的3065次中歐班列，緩緩駛入綏芬河站。1月21日（除夕）至1月29日（正月初八），綏芬河鐵路口岸中歐班列開行28列2654標準箱，同比增長133.3%和151.3%。JuP大陸橋物流聯盟

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“班列班次越來越密，口岸站的責任也越來越大。我們交接所內勤班組一直加強與俄鐵國境站聯系合作，確保班列信息及時可靠，充分發揮‘無紙化通關’優勢，壓縮票據周轉時間，強化各部門間的配合，確保站內全過程暢通，最大程度壓縮班列在站停留時間。”翻譯王麗穎話音未落，便又在數字口岸系統上熟練地處理譯票流程。JuP大陸橋物流聯盟

綏芬河鐵路口岸站是中歐班列“東通道”的重要口岸之一。春節期間，這個我省第一大對外鐵路貨運口岸站更加繁忙。2022年，該站中歐班列吞吐量達884列，超8萬標準箱，同比增長61%和62.3%，增量居全國口岸首位。年初至今，綏芬河口岸站通行中歐班列超4600標準箱，日均190標準箱。JuP大陸橋物流聯盟

為保證國際物流大通道的暢通高效，綏芬河站快接快編、快取快送，加速車輛周轉，全力提升口岸貨物“大進大出、快進快出、優進優出”能力，確保中歐班列在既定時間內完成作業批數、輛數。同時，強化中歐班列作業組織，挖掘換裝作業潛力，合理制定集裝箱場每日換裝作業批次計劃，調整貨區功能，加大設備投入，提升中歐班列的開行質量和運輸效率，實現中歐班列穩步增長。JuP大陸橋物流聯盟

（來源：牡丹江融媒）JuP大陸橋物流聯盟

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