憑祥：打造聯(lián)通中國—東盟運輸大動脈

據(jù)有關(guān)部門統(tǒng)計，2022年1—11月，憑祥外貿(mào)總值1517.7億元，月均增長23.5%。2022年，僅友誼關(guān)口岸進出境貨車就高達19.93萬輛次，進出口貨運量311.12萬噸，進出口貨值2092.73億元。憑祥海關(guān)共計簽發(fā)RCEP原產(chǎn)地證書在內(nèi)的各類原產(chǎn)地證書66060份，為去年同期的305倍，累計簽證金額136954.77萬美元。MUo大陸橋物流聯(lián)盟

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△憑祥友誼關(guān)口岸。MUo大陸橋物流聯(lián)盟

憑祥外貿(mào)呈現(xiàn)強勁發(fā)展活力。MUo大陸橋物流聯(lián)盟

這得益于RCEP區(qū)域內(nèi)貿(mào)易成本降低帶來的拉動效應(yīng)，而自貿(mào)試驗區(qū)崇左片區(qū)的81項制度創(chuàng)新成果更為廣西乃至全國沿邊地區(qū)開放發(fā)展提供“崇左經(jīng)驗”，闖出了獨具特色的高質(zhì)量沿邊開放新路子。MUo大陸橋物流聯(lián)盟

水果進出口貿(mào)易和加工是近年來憑祥新培育起來的新興產(chǎn)業(yè)。RCEP落地生效，極大帶動了成員國間農(nóng)產(chǎn)品貿(mào)易合作，水果進出口貿(mào)易成為憑祥口岸最火的貿(mào)易。為加快融入RCEP“朋友圈”，憑祥發(fā)揮區(qū)位優(yōu)勢，積極打造聯(lián)通中國—東盟的國際大通道，建立了進境水果“綠色通道”、實行“7x24小時”預(yù)約通關(guān)、采取實驗室快速檢測等一系列措施，確保了農(nóng)產(chǎn)品特別是水果進出口安全有序快捷。2022年1—11月，憑祥市農(nóng)產(chǎn)品進出口99.8億元，占進出口比重5.57%。MUo大陸橋物流聯(lián)盟

作為西部陸海貿(mào)易新通道的關(guān)鍵節(jié)點，憑祥更是率先在全國打造首個中越“兩國雙園”項目，實現(xiàn)了9610、9710、9810和1210四種出口跨境電商模式的常態(tài)化發(fā)運；建成中方園區(qū)的憑祥三諾跨境電子產(chǎn)業(yè)示范園一期，承接中越跨境產(chǎn)能合作，2022年，憑祥跨境電商貨值25.32億元，同比增長6.47%。MUo大陸橋物流聯(lián)盟

憑祥鐵路口岸是廣西唯一對接東盟的鐵路口岸，RCEP生效后，憑祥海關(guān)積極推進對外貿(mào)易經(jīng)營者備案和原產(chǎn)地企業(yè)備案“兩證合一”改革，全力做好RCEP政策研究，精準對接產(chǎn)業(yè)企業(yè)。目前，憑祥已開通22條跨境公路物流線路、13條跨境鐵路班列，較2015年新增一倍以上，通達東盟國家20多個主要樞紐城市。MUo大陸橋物流聯(lián)盟

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▲滿載著貨物的中歐國際貨運班列從憑祥鐵路口岸駛出發(fā)往越南。MUo大陸橋物流聯(lián)盟

制度創(chuàng)新，更是自貿(mào)試驗區(qū)崇左片區(qū)為憑祥口岸經(jīng)濟強勁發(fā)展提供的新動能。MUo大陸橋物流聯(lián)盟

自貿(mào)試驗區(qū)崇左片區(qū)建設(shè)三年多來，累計形成81項制度創(chuàng)新成果，共有17項成果在國家、自治區(qū)層面復(fù)制推廣，“首創(chuàng)中越班列‘鐵路快通’模式實現(xiàn)跨區(qū)域雙向貫通”“全國首創(chuàng)越南車輛直通廠區(qū)模式”“全國首創(chuàng)外籍勞工憑邊境地區(qū)通行證辦理中國銀行卡”等25項工作經(jīng)驗做法實現(xiàn)“全國首創(chuàng)或全國第一、全國率先突破”。MUo大陸橋物流聯(lián)盟

其中，“邊境地區(qū)跨境人民幣使用改革創(chuàng)新”和“全國第一個鐵路口岸水果進境指定監(jiān)管場所”“‘邊境貿(mào)易+互聯(lián)網(wǎng)’發(fā)展模式”3項制度創(chuàng)新成果，分別獲評2022年度A類（國家級）和B類（自治區(qū)級）制度創(chuàng)新成果獎勵。MUo大陸橋物流聯(lián)盟

“邊境地區(qū)跨境人民幣使用改革創(chuàng)新”是廣西自貿(mào)試驗區(qū)唯一一個獲得A類獎勵的創(chuàng)新成果，全國首創(chuàng)性和經(jīng)濟社會效益突出，暢通了中越兩國本幣回流渠道，被評為全國自由貿(mào)易試驗區(qū)第四批最佳實踐案例。MUo大陸橋物流聯(lián)盟

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▲中國（廣西）自由貿(mào)易試驗區(qū)崇左片區(qū)一隅。MUo大陸橋物流聯(lián)盟

全國第一個鐵路口岸水果進境指定監(jiān)管場所設(shè)立，提升了憑祥鐵路口岸的功能，成為目前全國唯一可以辦理進境水果直通運輸業(yè)務(wù)的鐵路口岸，為東盟國家水果進入國內(nèi)市場開辟了快捷通道。此項改革的更大意義在于，可以利用邊境貿(mào)易優(yōu)惠政策，整合電商平臺、網(wǎng)紅直播等互聯(lián)網(wǎng)新業(yè)態(tài)，引入龍頭快遞物流企業(yè)，整合市場、運輸、勞動力等要素，推動農(nóng)產(chǎn)品流通現(xiàn)代化發(fā)展，帶動邊民增收致富。MUo大陸橋物流聯(lián)盟

這些制度創(chuàng)新成果，激發(fā)了憑祥口岸潛力，暢通了中國—東盟運輸大動脈，為廣西乃至全國沿邊地區(qū)開放發(fā)展提供“崇左經(jīng)驗”，闖出了獨具特色的沿邊開放高質(zhì)量發(fā)展新路子。MUo大陸橋物流聯(lián)盟

中越聯(lián)合聲明發(fā)布、2023年1月8日全國口岸取消閉環(huán)管理，實施優(yōu)化通關(guān)管理措施，經(jīng)友誼關(guān)口岸出境卸貨縮短了一半以上時間，憑祥提振口岸經(jīng)濟、打造聯(lián)通中國—東盟的國際大通道再獲新機遇。據(jù)統(tǒng)計，取消閉環(huán)管理當天，經(jīng)友誼關(guān)口岸出入境的旅客約2800人，出入境貨物約1500車。MUo大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：左江日報）MUo大陸橋物流聯(lián)盟

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