首趟境內外全程時刻表中歐班列經阿拉山口口岸出境

10月28日13時49分，一列由西安國際港站始發，滿載光伏逆變器、電動壓縮機、吸塵器等貨物的中歐班列，駛離阿拉山口站。這標志著全國首趟境內外全程時刻表中歐班列經阿拉山口口岸順利出境，將于11月5日3時抵達德國杜伊斯堡。CKt大陸橋物流聯盟

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阿拉山口站編組場內停靠著待發的中歐班列及其他出入境貨物列車。通訊員石鈺涵攝CKt大陸橋物流聯盟

據了解，此前中歐班列途經各國時，都需由當地鐵路部門根據本國實際情況制定運行時間，容易在途中造成無效停留，無法實現全程到發時刻固定。CKt大陸橋物流聯盟

中國國家鐵路集團有限公司為推動形成穩定的中歐班列境內外運輸時效，與中歐班列開行沿線國家鐵路部門經過多輪磋商和確定，于今年10月開始組織開行境內外全程時刻表中歐班列，以便更好滿足客戶物流時效需求，進一步提升中歐班列開行質效。CKt大陸橋物流聯盟

阿拉山口站作為首趟境內外全程時刻表中歐班列的出境站，積極與集團公司調度所聯系溝通，掌握中歐班列運行情況，嚴格按照全程時刻表班列國境站停留時間標準，采取“優先編組、優先掛運、優先發車”的措施，合理安排接車線路，調車作業計劃，加快票據流轉、申報、受理。CKt大陸橋物流聯盟

同時，積極與海關、邊檢協調溝通，提前預報生產信息加快查驗通關效率，確保全程時刻表班列按交接日期、時刻和規定車次出境。CKt大陸橋物流聯盟

“境內外全程時刻表中歐班列將有力推動貨源高效組織、列車均衡開行、運輸統一協調、口岸順暢銜接和故障及時處理。”阿拉山口站副站長汪琛說，境內外全程時刻表中歐班列開行后，境內外各段鐵路班列時刻表全程接續，明確到開時間，有利于控制各環節作業時間，實現各段順暢交接，從而有效提升中歐班列全程開行的質量，提高運輸時效，不斷增加中歐班列的市場競爭力。CKt大陸橋物流聯盟

阿拉山口海關為服務口岸進出境中歐班列高效通行，以優化監管、提升效能為重點，主動靠前服務，設立中歐班列通關“專用窗口”，搭建“一站式”服務保障平臺，實現24小時班列隨到隨辦，海關監管與鐵路換裝并聯式作業，不斷提升班列通行效能。CKt大陸橋物流聯盟

阿拉山口海關監管二科科長董建江介紹，通過建立關鐵企協作機制，實時掌握班列運行態勢，主動對接企業掌握申報進度，建立與始發地海關“點對點”聯系配合機制，在簡化班列通關手續的同時做好貨物全流程監管，助力中歐班列在口岸跑出“加速度”。CKt大陸橋物流聯盟

今年以來，阿拉山口口岸進出境中歐（中亞）班列突破5000列，新增班列運行線路26條。截至目前，經阿拉山口口岸通行中歐（中亞）班列累計運行線路達91條，覆蓋中亞及歐洲等國際市場。CKt大陸橋物流聯盟

（來源：烏魯木齊晚報）CKt大陸橋物流聯盟

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