超5成全國中歐班列暢行新疆雙口岸

當前正值中歐班列運輸繁忙期，阿拉山口口岸日均通行班列達17列，霍爾果斯口岸日均通行班列達19列以上，全國開行的中歐班列中，超五成經阿拉山口、霍爾果斯口岸通行。zw2大陸橋物流聯盟

中歐班列在全國共有西、中、東3條主要運行線路，分別經阿拉山口、霍爾果斯、二連浩特、滿洲里、綏芬河五大口岸出境。阿拉山口、霍爾果斯口岸作為中歐班列通行的西通道，在中歐班列發展中發揮著越來越重要的作用。zw2大陸橋物流聯盟

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阿拉山口鐵路口岸，一列入境返程中歐班列正駛入阿拉山口站寬軌到發線。通訊員陳乾攝zw2大陸橋物流聯盟

新疆鐵路部門不斷拓展新線路、提升運輸能力、創新開行模式，使雙口岸進出境中歐班列數量繼續保持穩定增長態勢，為加快新疆對外開放、經濟發展和產業聚集注入強勁動能。zw2大陸橋物流聯盟

阿拉山口和霍爾果斯兩大鐵路口岸優化班列開行方案、提高班列通行效率、實施擴能改造工程等，滿足進出境中歐班列的通行需求。zw2大陸橋物流聯盟

阿拉山口站聯合海關等部門打造“監管嚴密、運轉高效、銜接有序”的通關環境，通關效率大幅提升，進出境班列線路和數量持續增長。zw2大陸橋物流聯盟

阿拉山口站運營管理科科長閆華鵬說，目前日均進出境班列達到17列，最高達24列。今年以來，口岸返程班列數量位居全國第一。zw2大陸橋物流聯盟

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一列返程中歐班列正在有序換裝。通訊員陳乾攝zw2大陸橋物流聯盟

霍爾果斯站大力推進數字化口岸建設，提升班列通關效率，班列的整列待放時間由3.5小時壓縮至1小時。目前，日均通行中歐班列19列以上，最高可達27列。近兩年新增班列線路占到了線路總數的70%。zw2大陸橋物流聯盟

隨著中國與“一帶一路”沿線國家和地區經貿往來的雙向深入，企業對鐵路運輸服務需求持續增長，中歐班列的“定制”業務也不斷發展，更多貨物從“拼車”轉為“專車”，開行模式出現新變化。zw2大陸橋物流聯盟

今年以來，“合肥-布達佩斯”、“泉州—莫斯科”中歐班列，以及新疆首趟冷鏈中歐班列、陸海新通道海鐵聯運班列、霍歐中鐵班車等班列陸續經雙口岸通行，更加快了中歐班列與地方產業深度融合，為國內企業開辟新的國際貿易市場、擴大外貿出口增添新活力，也助推新疆經貿往來的“朋友圈”日益擴大。zw2大陸橋物流聯盟

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霍爾果斯站換裝場內正在進行班列換裝作業。通訊員邱靜攝zw2大陸橋物流聯盟

截至目前，今年新疆雙口岸通行中歐班列已突破一萬列，正在沖刺全年新紀錄。zw2大陸橋物流聯盟

經霍爾果斯鐵路口岸通行的班列線路累計達70條，其中今年新增班列線路15條，輻射境外18個國家、45個城市和地區。經阿拉山口鐵路口岸通行的班列線路累計達91條，其中今年新增26條，通達德國、波蘭、比利時、俄羅斯等18個國家。班列搭載的貨物品類達200余種。zw2大陸橋物流聯盟

（來源：烏魯木齊晚報）zw2大陸橋物流聯盟

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