新疆通行中歐（中亞）班列數十年增長290多倍

oTx大陸橋物流聯盟

在阿拉山口站編組場，出入境中歐班列在這里集結待出發。通訊員石鈺涵攝oTx大陸橋物流聯盟

作為中歐（中亞）班列開行的重要通道，新疆口岸通行中歐（中亞）班列數量從2012年的42列激增到2021年的12210列，十年間通行列數激增了290多倍，通行口岸也從單口岸變成了雙口岸。oTx大陸橋物流聯盟

據新疆鐵路部門和海關的數據顯示，中歐班列自2011年3月19日從阿拉山口鐵路口岸通行以來，從當年數十列到次年的42列，2016年3月19日，霍爾果斯鐵路口岸也迎來過境中歐（中亞）班列，自此中歐（中亞）班列在新疆開啟“雙龍出關”通行模式，兩個口岸互為補充，大約40分鐘就有一列中歐（中亞）班列快速通行。oTx大陸橋物流聯盟

中歐班列在全國共有西、中、東三條主要運行線路，其中西通道經阿拉山口、霍爾果斯過境，途經哈薩克斯坦、俄羅斯等國向西開行，形成了從“連點成線”到“織線成網”，從“點對點”到“樞紐對樞紐”的集約化開行模式。新疆通行中歐(中亞)班列年均增長68%，中歐班列開行數量占全國的52.2%。oTx大陸橋物流聯盟

自2013年“一帶一路”倡議提出以來，作為絲綢之路經濟帶核心區的新疆，成為中歐班列的重要樞紐節點，中歐（中亞）班列開行數量、線路逐年增多，成為推動“一帶一路”建設的重要載體、亞歐大陸國際物流運輸的中堅力量。oTx大陸橋物流聯盟

十年來，新疆通行中歐（中亞）班列達3.9萬列，占全國50%以上，而新疆累計始發中歐（中亞）班列6242列、年均增長55.1%，新疆已經從相對封閉的內陸變成了對外開放的前沿。oTx大陸橋物流聯盟

中歐（中亞）班列的高質量發展，構建了全天候、大運量、綠色低碳、暢通安全的國際物流通道，優化了區域開放格局，擴大了中歐各國經貿往來，深化了國際產能合作，為維護國際產業鏈供應鏈穩定暢通、高質量共建“一帶一路”提供了有力支撐。oTx大陸橋物流聯盟

依托新疆鐵路雙口岸優勢及覆蓋18個國家45座城市中歐（中亞）班列“朋友圈”，中歐（中亞）班列也實現“重”去“重”回，返程班列比例穩步提升的同時，進出境搭載貨物種類達200多種。oTx大陸橋物流聯盟

中歐（中亞）班列飛馳亞歐，新疆還在不斷創新“中歐班列+”模式，積極拓展貿易新業態，進出境郵遞物品快件、跨境電商轉關運輸等新業務，貨物運輸覆蓋范圍和產品種類還將持續擴大。oTx大陸橋物流聯盟

（來源：烏魯木齊晚報）oTx大陸橋物流聯盟

版權與免責聲明：此稿件為引述消息報道，稿件版權歸原作者所有，Landbridge平臺不對本稿件內容真實性負責。如發現政治性、事實性、技術性差錯和版權方面的問題及不良信息，請及時與我們聯系，并提供稿件的【糾錯信息】。糾錯熱線：0518-85806682