云南口岸出口整體通關時間僅9分鐘
2022-09-01 13:53:43
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提升通關便利化,減少重復環節,降低通關成本,為企業減負。
2019年8月30日,中國(云南)自由貿易試驗區(下稱云南自貿試驗區)掛牌成立。三年過去,云南自貿試驗區在提升通關便利化方面有哪些舉措?取得了哪些成效?本網記者帶你從8月29日召開的“云南這十年”系列新聞發布會上了解一二。
云南省商務廳副廳長,中國(云南)自由貿易試驗區工作領導小組辦公室副主任張紅介紹,三年來,云南自貿試驗區制定出臺智慧口岸建設總體方案,加快口岸功能、口岸城市、口岸經濟“三位一體”融合發展。率先在德宏片區創新實施“一口岸多通道”管理模式,拓展和豐富口岸功能。
推動在昆明、磨憨口岸新設6條“一帶一路”專用通道,新增磨憨鐵路、河口公路、河口鐵路、天保公路4個口岸為泰國過境第三國進出口水果口岸。
開展跨境農畜產業合作新模式,全國首個“跨境動物疫病區域化管理試點”政策落地,老撾、緬甸屠宰用肉牛獲準輸華。
創新實施“互聯網+邊民互市貿易”監管模式,上線“邊互通”手機App,2020年4月至2022年7月,線上結算29.83萬筆業務,總金額23.23億元。
加快口岸指定監管場地建設,創新“出境低風險竹木草制品檢疫監管”新模式,施行符合條件的農產品、水產品快速檢驗檢疫模式,試行動植物及其產品檢疫審批負面清單制度,審批時間縮短至3個工作日。
針對疫情期間的跨境物流特點,推出分段運輸、非接觸式貨運交接模式等海關監管方式,全力做好“保貨暢通”,河口公路口岸2021年進出口貨運量實現疫情下同比增長11.2%。
建立“提前申報”“集中申報”“快速通關”等便利化通關模式,簡化通關手續。以2021年為例,云南的口岸進出口整體通關時間分別為7.93、0.15小時,不到全國平均通關時長的1/4、1/10,分別列各省(區、市)第三位、第二位。
(來源:人民網)
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