上半年新疆鐵路雙口岸通行班列6195列

7月14日，記者從中國(guó)鐵路烏魯木齊局集團(tuán)有限公司獲悉：上半年，新疆鐵路阿拉山口和霍爾果斯雙口岸通行中歐（中亞）班列達(dá)6195列，超過(guò)去年同期雙口岸通行班列數(shù)量，再次刷新中歐班列通行新疆鐵路口岸的紀(jì)錄。nuI大陸橋物流聯(lián)盟

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阿拉山口站內(nèi)停靠著待發(fā)的中歐（中亞）班列。陳乾 攝（資料圖）nuI大陸橋物流聯(lián)盟

近年來(lái)，中歐班列承接了部分海運(yùn)空運(yùn)的貨物，運(yùn)量攀升，使得通過(guò)新疆鐵路雙口岸進(jìn)出境的班列數(shù)量明顯增多。與此同時(shí)，新疆積極拓展國(guó)內(nèi)國(guó)外物流網(wǎng)絡(luò)，完善對(duì)外開(kāi)放功能平臺(tái)，開(kāi)行中歐班列貨運(yùn)量不斷增加，貨源種類不斷豐富。nuI大陸橋物流聯(lián)盟

新疆鐵路部門(mén)密切與海關(guān)、邊檢、貨運(yùn)代理企業(yè)及政府部門(mén)的協(xié)調(diào)聯(lián)系，依托數(shù)字口岸系統(tǒng)，常態(tài)化推行無(wú)紙化轉(zhuǎn)關(guān)及信用交接制度，推進(jìn)出口準(zhǔn)換寬作業(yè)試點(diǎn)，讓班列通關(guān)速度快起來(lái)。nuI大陸橋物流聯(lián)盟

霍爾果斯站優(yōu)化整合運(yùn)輸組織模式，精準(zhǔn)調(diào)度指揮，根據(jù)車流情況適時(shí)調(diào)整交接車順序及頻次，充分挖掘運(yùn)用區(qū)間運(yùn)力。同時(shí)合理安排列車解編、車輛取送、貨物裝卸作業(yè)，強(qiáng)化貨區(qū)貨位管理，加快車輛周轉(zhuǎn)和配空車使用。阿拉山口站根據(jù)哈薩克斯坦運(yùn)輸生產(chǎn)情況，及時(shí)與哈方溝通寬準(zhǔn)軌交車計(jì)劃，動(dòng)態(tài)調(diào)整交接品類，提高寬準(zhǔn)軌接發(fā)列數(shù)。結(jié)合寬準(zhǔn)軌接發(fā)車實(shí)際，協(xié)調(diào)哈方優(yōu)化、加快運(yùn)輸組織，提高雙方通道運(yùn)輸效率。nuI大陸橋物流聯(lián)盟

目前，經(jīng)霍爾果斯、阿拉山口口岸通行班列線路主要有渝新歐、鄭新歐、長(zhǎng)安號(hào)、蓉新歐等57條，可到達(dá)德國(guó)、波蘭、比利時(shí)、俄羅斯等18個(gè)國(guó)家和地區(qū)，搭載的貨物品類增加至200余種，構(gòu)建起了東聯(lián)西出、貫通歐亞的國(guó)際運(yùn)輸通道。nuI大陸橋物流聯(lián)盟

（來(lái)源：石榴云）nuI大陸橋物流聯(lián)盟

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