“轉關直通”加快國產汽車從新疆口岸出口

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國產商品車有序進入霍爾果斯綜保區。 （通訊員程培峰攝）5m4大陸橋物流聯盟

霍爾果斯綜合保稅區自2021年12月在全疆綜保區首創“轉關直通”模式以來，通過該模式出口的國產商品車有1024輛，占到目前商品車出口總量的16%。5m4大陸橋物流聯盟

“我們出口的商品車在霍爾果斯綜保區申報，不僅獲得了綜保區保稅倉儲的優惠政策，還能通過‘轉關直通’模式自由選擇合作中心、公路口岸、鐵路口岸通道出口，方便靈活安排生產和運輸，提前退稅的優惠政策也減少了資金占用。”6月11日，代理商品車業務的一家公司經理張志杰說，商品車辦結完保稅倉儲手續后，有序駛離霍爾果斯綜保區監管倉庫，再從霍爾果斯口岸直接出口到中亞市場。5m4大陸橋物流聯盟

“轉關直通”模式是烏魯木齊海關有效破解貨物出口“堵點”，創新推動“區港聯動”，實現出口貨物“一次申報、一次查驗、一次放行”的進出口通關創新制度。5m4大陸橋物流聯盟

“在該模式下，企業可以選擇在起運地海關辦結申報、查驗等海關手續后，貨物在口岸地海關直接驗放，大大節約了企業的制度性成本。”霍爾果斯國際邊境合作中心海關監管科副科長程培峰說。5m4大陸橋物流聯盟

目前，霍爾果斯口岸“轉關直通”業務已由“一票一車”出口，拓展到“一票多車”和板車運輸出口等多種方式，吸引到15家貨運代理和物流企業入駐，涉及陜汽、金旅、紅旗等國產品牌，進出霍爾果斯綜保區車輛日均在200余輛。5m4大陸橋物流聯盟

程培峰介紹，從霍爾果斯口岸進出口企業出口方式來看，絕大多數企業選擇在霍爾果斯綜保區報關申報、查驗，再經霍爾果斯公路口岸出境，這種疊加“綜保區優惠政策+口岸物流通道優勢”模式，有效解決了綜保區商品車、跨境電商貨物的出口直通需求，在節約企業報關成本的同時，有力帶動綜保區保稅倉儲產業發展，助力綜保區發揮汽車保稅倉儲、保稅加工等產業集聚效應。5m4大陸橋物流聯盟

目前，“轉關直通”模式已在霍爾果斯綜保區、阿拉山口綜保區、喀什綜保區推行，便利更多國產商品車和跨境電商貨物拓展海外市場。5m4大陸橋物流聯盟

（來源：烏魯木齊晚報）5m4大陸橋物流聯盟

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