中蒙二連浩特—烏蘭巴托寬軌班列“二連號”首發

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首趟“二連號”發車儀式現場3po大陸橋物流聯盟

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民警對專列進行“無接觸”式查驗3po大陸橋物流聯盟

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專列駛出二連浩特國門，開往蒙古國烏蘭巴托3po大陸橋物流聯盟

5月25日10時，首列滿載54個集裝箱的中蒙二連浩特—烏蘭巴托寬軌班列“二連號”在完成邊防檢查后，鳴笛啟程，開往蒙古國烏蘭巴托，這標志著中蒙兩國間首開寬軌集裝箱專列。內蒙古出入境邊防檢查總站二連出入境邊防檢查站在落實好疫情防控措施的基礎上，開通班列專用通道，保障班列高效通關。3po大陸橋物流聯盟

我國鐵路采用的是1435毫米國際標準軌距，而蒙古國和歐洲國家鐵路采用1520毫米的寬軌軌距。因鐵路軌距不同，國際貨運列車需要在鐵路口岸辦理換裝作業，將貨物換裝到符合目的地國家軌距標準的列車上再通過國境。“二連號”中蒙寬軌集裝箱專列開行后，出口集裝箱班列到達蒙古國口岸后無需換裝即可直達蒙古國烏蘭巴托，運輸時間較之前縮短了30%。3po大陸橋物流聯盟

新冠疫情發生以來，二連出入境邊防檢查站統籌疫情防控和經濟發展需要，積極探索常態化疫情防控形勢下全新的通關模式，在公路口岸，實行集裝箱吊裝運輸模式。在鐵路口岸，推出互認封條、互不登臨等無接觸查驗舉措。開通中歐班列專用通道、果蔬綠色通道、抗疫物資快捷通道。建立口岸閉環執勤區域，推行獨立作戰單元，施行“N+14+7”的勤務模式，提供全天候出入境邊防檢查服務，晝夜不停對通關列車進行檢查驗放，全力保障口岸通關高效暢通，助推口岸經濟高質量發展。3po大陸橋物流聯盟

（來源：北方新報）3po大陸橋物流聯盟

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