“鐵路快通”助力中歐班列通關(guān)提速

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海關(guān)關(guān)員正在現(xiàn)場查驗出口的番茄醬。 （通訊員王雨慈攝）DRj大陸橋物流聯(lián)盟

2月26日15時30分，一列滿載地產(chǎn)番茄醬的中歐班列通過“鐵路快通”模式從奎屯市正式發(fā)運，該班列由石河子海關(guān)辦理通關(guān)查驗手續(xù)后快速放行，預(yù)計2月28日從阿拉山口口岸出境。DRj大陸橋物流聯(lián)盟

“通過‘鐵路快通’模式，通關(guān)查驗手續(xù)可以早早在屬地海關(guān)全部辦結(jié)，等貨物到了出境口岸無需再向口岸海關(guān)辦理轉(zhuǎn)關(guān)，相比以前便捷多了。”奎屯市一家貨代公司法定代表人賈紅說，出口貨物的整體通關(guān)時間縮短了2天到3天，這次通關(guān)合計為公司節(jié)約成本約1萬元。DRj大陸橋物流聯(lián)盟

石河子海關(guān)副關(guān)長馬曉勇介紹，“鐵路快通”模式在奎屯市落地后，海關(guān)將繼續(xù)把該模式作為優(yōu)化服務(wù)的重要舉措，提供24小時預(yù)約通關(guān)服務(wù)，多鼓勵國內(nèi)貨物通過該模式在奎屯、石河子等地集結(jié)發(fā)運，助力更多地產(chǎn)商品搭載上中歐班列，通過“鐵路快通”模式高效“走出去”，助力天山北坡經(jīng)濟(jì)帶開放型經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展。DRj大陸橋物流聯(lián)盟

烏魯木齊海關(guān)法規(guī)和綜合業(yè)務(wù)處處長袁江偉說，在“鐵路快通”模式下，海關(guān)監(jiān)管對象由原來的“一對多”變?yōu)?ldquo;一對一”，運營企業(yè)、鐵路部門和海關(guān)三方還可以通過信息化系統(tǒng)線上進(jìn)行物流數(shù)據(jù)互聯(lián)共享，暢通物流信息鏈，實現(xiàn)對中歐班列載運貨物的協(xié)同監(jiān)管，促進(jìn)信息匹配、閉環(huán)管理和資源協(xié)同，提升新疆口岸通關(guān)監(jiān)管效能，實現(xiàn)貨暢其流。DRj大陸橋物流聯(lián)盟

2021年，經(jīng)由新疆口岸進(jìn)出境中歐班列達(dá)12210列，同比增長21.5%，占全國中歐班列通行總數(shù)的52.4%。DRj大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：烏魯木齊晚報）DRj大陸橋物流聯(lián)盟

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