阿拉山口口岸中歐班列亮眼成績單的背后

今年以來，阿拉山口口岸出入境中歐班列開行數量實現穩步增長，11月12日，第5000列中歐班列經阿拉山口口岸通行，與去年同期相比提前50天突破5000列。KyH大陸橋物流聯盟

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進出境中歐班列KyH大陸橋物流聯盟

中歐班列增長超乎預期，又在情理之中，博州在確保疫情防控絕對安全的前提下，持續提高通關效率和通關能力，統籌推進疫情防控和經濟高質量發展。KyH大陸橋物流聯盟

2020年，經阿拉山口口岸進出境中歐班列5027列、45.6萬標箱，同比增長41.8%、47.1%，分別占全國中歐班列開行總列數和總標箱數的40.5%和40.2%，穩居全國鐵路口岸首位。新冠肺炎疫情突如其來，在海運、空運渠道雙雙受阻的情況下，阿拉山口口岸進出境中歐班列以“黑馬”姿態出現，呈現出逆勢增長態勢。KyH大陸橋物流聯盟

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一輛出境中歐班列KyH大陸橋物流聯盟

疫情之下，中歐班列持續發揮不可或缺的重要作用，它又是如何實現穩步增長的？KyH大陸橋物流聯盟

12月14日，據阿拉山口海關監管二科科長李宏峰介紹，目前口岸通過信息化系統實現了班列數據無紙化傳輸，運用轉關模式提升了班列通關效率，發揮中歐班列向西通道作用。今年口岸新增了23條中歐班列線路，海關部門立足優化口岸監管，與鐵路部門建立協作機制，通過數據共享加強協同作業，推廣“鐵路快通”新模式，更加提升班列在口岸通行效能。口岸進口班列實現海關“秒級放行”，出口班列最快20分鐘辦結海關手續。KyH大陸橋物流聯盟

在加快提升口岸通關能力方面，阿拉山口口岸圍繞陸上邊境口岸型國家物流樞紐建設，加快建設“通道+樞紐+網絡”物流運行體系，著力打造智能高效、服務配套的口岸核心承載力。投入70余億元，啟動實施了準軌編組站、鐵路專用線綜合提升改造、集裝箱換裝庫、糧食現代物流中心、海關監管庫、聯檢中心等一批鐵路、公路口岸通關能力提升重大基礎設施項目。KyH大陸橋物流聯盟

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公路口岸進出境的車輛KyH大陸橋物流聯盟

待上述項目完工后，將全面提升阿拉山口口岸通關能力，“十四五”期間鐵路口岸通關能力達到6000萬噸，公路口岸通關能力達到200萬噸。KyH大陸橋物流聯盟

“疫情防控常態化新形勢下，中歐班列承接大量空運、海運的轉移貨源，實現逆勢上揚。去年全年口岸通行中歐班列數量是5027列。今年阿拉山口口岸通行的中歐班列數量日均比去年增加2-3列，達到現在日均16列，累計通行數量將超過去年。”中國鐵路烏魯木齊局集團有限公司阿拉山口站運轉車間副主任閆華鵬說。KyH大陸橋物流聯盟

前期，阿拉山口口岸對標國際先進口岸城市，加快推進“通關一體化”“兩步申報”“兩段準入”“兩區優化”等業務創新，新建“關檢鐵”部門間業務數據交換和服務共享平臺，全面推行轉關作業無紙化、自動化，持續鞏固虛擬編組、24小時通關服務成果。加快推進阿拉山口數字樞紐港建設，全面提高口岸運營信息化、智能化水平，進一步精簡流程、降低費用、提升服務，持續壓縮整體通關時效，加快打造國內“效率高、費用低、服務優”的陸路口岸。KyH大陸橋物流聯盟

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繁忙的換裝庫現場KyH大陸橋物流聯盟

“中歐班列與海運、空運相比，分別有時效和價格的優勢。當前，口岸各單位、各部門均為中歐班列設立專門窗口、開辟綠色通道，實現班列業務24小時隨到隨辦、全程優先為中歐班列通關提供一站式服務。我們通過無紙化系統，不見面就可以完成班列通關手續辦理，節省了大量的時間與經濟成本。” 新疆阿拉山口捷安物流有限公司業務員王蕊說。KyH大陸橋物流聯盟

據阿拉山口市外事辦主任王雷介紹，阿拉山口口岸已全面建立“大通關”協調服務機制，推動海關、邊檢、鐵路、國際道路運輸等單位協調聯動、通力合作，統籌運輸、關務、單證、換裝等各環節，不斷健全貨物集散、存儲、分撥、轉運等功能，有效增強出入境攬貨、發運、查驗等運營工作的順暢性和科學性，形成上下聯動、同頻共振、同向發力的強大合力。KyH大陸橋物流聯盟

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阿拉山口海關電子化辦公KyH大陸橋物流聯盟

截至12月4日，阿拉山口口岸累計通行進出境中歐班列5394列，同比增長16.50%，51.14萬標箱，同比增長21.57%。中歐班列搭載貨物從電子產品擴展到汽車及配件、礦產、棉紗等商品，中歐班列運行線路越來越成熟，累計已達60條，可到達俄羅斯、波蘭、德國、西班牙等13個國家。KyH大陸橋物流聯盟

（來源：兵團廣播電視臺）KyH大陸橋物流聯盟

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