阿拉山口進出境中歐班列突破4000列，同比增長28.4%

在做好疫情防控工作的前提下，8月31日18時，一列滿載通信設備、汽車配件等貨物的“渝新歐”班列從阿拉山口口岸發出，向著目的地波蘭馬拉舍維奇駛去。這是今年以來阿拉山口口岸進出境的第4000列中歐班列。OkN大陸橋物流聯盟

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阿拉山口口岸鐵路站場航拍圖。OkN大陸橋物流聯盟

今年以來，阿拉山口口岸積極發揮樞紐節點作用，通過優化作業流程，實施擴能改造等方式，通行中歐班列各項數據均保持高速增長態勢，截至8月31日，阿拉山口口岸累計通行進出境中歐班列4001列，貨運量309.36萬噸，同比分別增長28.4%和47.9%。OkN大陸橋物流聯盟

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貨物消殺。OkN大陸橋物流聯盟

受疫情影響，國際海運、空運班期調整，訂艙困難，中歐班列憑借著“裝滿即走”的組貨拼箱模式，以三分之一的海運時間、五分之一的空運價格不斷凸顯國際物流服務比較優勢，贏得外貿企業青睞。靈活開行的中歐班列，為穩定國際供應鏈、保障抗疫物資運輸發揮了積極作用。OkN大陸橋物流聯盟

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阿拉山口海關工作人員對中歐班列進行檢查。OkN大陸橋物流聯盟

同時，阿拉山口海關加強“互聯網+海關”應用，通過信息化系統實現與鐵路物流作業信息的互聯互通，暢通口岸海關、邊檢、鐵路，口岸海關聯絡溝通等橫向聯系機制，全流程保障班列高效運輸。阿拉山口站根據通道能力情況，科學制定每周和每月班列開行方案，并對中歐班列實行優先裝卸、優先掛運、優先交接運輸組織模式，加強與哈薩克斯坦鐵路部門協調聯系，建立定期對話機制，壓縮班列在口岸的停留時間。OkN大陸橋物流聯盟

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換裝。OkN大陸橋物流聯盟

自2011年首趟中歐班列從阿拉山口口岸出境以來，已累計通行中歐班列超2萬列，總運貨量超1142.8萬噸，經阿拉山口口岸通行班列有50條線路，可到達德國、波蘭等20多個國家，搭載的貨物品類有200余種。疫情防控期間，隆隆的“鋼鐵駝隊”成為聯系中國與“一帶一路”沿線國家對外貿易的重要紐帶，向世界展示中國擔當。OkN大陸橋物流聯盟

（來源：博爾塔拉同城）OkN大陸橋物流聯盟

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