憑祥鐵路口岸：“智慧海關”建設賦能中歐班列發(fā)展

憑祥鐵路口岸作為廣西唯一的邊境鐵路口岸，也是廣西對接“一帶一路”、聯(lián)通東盟的重要樞紐，近年來中歐班列進出境數(shù)量不斷增長。今年1月至7月，憑祥鐵路口岸出入境中歐班列同比增長80.2%。WYp大陸橋物流聯(lián)盟

今年以來，憑祥鐵路口岸拓展了“長沙—河內(nèi)”的我國中部地區(qū)至東盟班列和“增城—河內(nèi)”的粵港澳大灣區(qū)至東盟班列，實現(xiàn)了“鄭州-歐洲”、“南寧南-越南同登”班列常年固態(tài)化運行。目前，經(jīng)憑祥鐵路口岸進出的中歐班列路線已拓展至10條，從該口岸出口的貨物種類也不斷增多。WYp大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)海關統(tǒng)計，2021年1月至7月，憑祥鐵路口岸出入境中歐班列累計達400列，同比增長80.2%。其中，出境185列，同比增長1.1倍；進境215列，同比增長59.3%；累計發(fā)運標箱數(shù)12286個，同比增長2倍。7月底，首趟“越南-中國-比利時”聯(lián)程運輸班列順利開行，這是我國首次與越南合作開行的中歐班列，通過聯(lián)程運輸，比海運節(jié)省約一周時間。WYp大陸橋物流聯(lián)盟

為了暢通西部陸海新通道，憑祥海關積極推動口岸基礎設施升級改造，依托“智慧海關”建設為中歐班列發(fā)展增添新動能，通過國際貿(mào)易“單一窗口”、鐵路艙單系統(tǒng)、物流管理平臺，實現(xiàn)信息共享和電子數(shù)據(jù)傳輸交換，推進了檢驗檢疫無紙化，不斷提升口岸智能化水平；通過推行企業(yè)自主選擇申報方式、內(nèi)外貿(mào)貨物混編運輸業(yè)務、“提前申報+出口轉關”等支持措施，釋放中歐班列運能，優(yōu)化海關作業(yè)流程，助推中歐班列開行繼續(xù)高速增長。WYp大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：廣西廣播電視臺新聞頻道）WYp大陸橋物流聯(lián)盟

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