上半年綏芬河鐵路口岸進出境中歐班列大幅增長
2021-08-16 10:13:17
Landbridge平臺
今年上半年,綏芬河海關共監管進出境中歐班列211列、18838個標準箱,同比增長157.3%和162.9%。
綏芬河鐵路口岸貨運站場,一派繁忙景象。近年來,乘著“一帶一路”的東風,一列列“鋼鐵長龍”從綏芬河口岸加速奔跑,架起了通海達洋、聯通亞歐的重要橋梁。
2018年8月2日,首趟搭載俄羅斯白松板材的(俄羅斯-成都)中歐班列從綏芬河鐵路口岸進境,拉開了中歐班列東部通道快速發展的序幕。
三年間,綏芬河海關共驗放進出境中歐班列600余列、5萬多個標箱,服務保障哈歐、鄭歐、蓉歐、渝新歐等多條中歐班列進出口線路高效暢通,助力出口貨物遠銷俄羅斯、波蘭、德國、比利時等多個國家,進口貨物輻射哈爾濱、成都、鄭州等國內多個城市,為“中國制造”走向國際市場開辟了新通道。
中歐班列常態化開行背后,離不開良好的口岸營商環境。綏芬河海關充分發揮職能作用,持續創新監管服務模式,為中歐班列暢通發展保駕護航。綏芬河海關鐵路物流監控二科副科長王峰說,建立跨區域進出口結關、艙單核銷、轉關核銷等工作聯系機制,為企業提供專人專崗、延時辦公等服務,實行7x24小時預約通關,開通中歐班列通關“綠色通道”。推動海關總署及哈爾濱海關支持中歐班列發展的若干措施落地落實,深化自主選擇通關模式、艙單歸并等業務改革,實施無紙化申報、轉關自動核放等便利措施,優化通關作業環節,簡化通關辦理流程,企業獲得感和滿意度不斷提升。
綏芬河海關與鐵路運輸部門高效對接班列查驗、編組、運輸等環節,精準調度實際貨物,優先組織掛運和換裝、優先驗放,提高班列運輸時效。同時深入開展“我為群眾辦實事”實踐活動,提供“一對一”個性化服務,主動對接聯系班列運營公司,動態掌握班列開行計劃,了解企業合理化發展訴求,跟進解決班列在通關過程中遇到的問題。綏芬河海關副關長葉劍波說,我們還在深化合作上出實招,建立了多方合作機制,推進信息共享,協同解決問題,凝聚發展合力,為中歐班列提速增效再添動力。
(來源:東北網)
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