越南疫情惡化,友誼關口岸每天500車貨柜無法通關
2021-08-09 11:03:25
Landbridge平臺
截至8月7日下午,越南累計確診新冠超20萬例,本土病例19.8萬例。自4月27日第四波疫情以來,新增19.68萬例(其中不足三分之一治愈出院)。
越南新冠死亡病例3016例,尤其是胡志明市疫區死亡已達2324例。胡志明市確診近12萬例,感染新冠死亡率達到1.9%(超過印度的1.3%和美國的1.7%)。
胡志明市的城市醫療系統已處于崩潰邊緣,而越南自創的“三就地”政策,企圖維持工業生產和維系經濟增長的做法,可能也要遭到流產。胡志明市最繁忙的吉萊港因為疫情影響可能停運,越南工貿部和交通部正在尋找解決方案。
美國是越南最大的出口市場,可中國卻是胡志明市最大的出口市場,進出口環節在疫情的打擊之下也將面臨巨大壓力,不只是海港的進出口,邊境口岸的進出口也遭遇困難。由于越南疫情惡化,友誼關口岸每天有500車貨柜無法通關,目前積壓在口岸的貨柜數量與日俱增,還有源源不斷的貨柜堵在路上。
據諒山友誼海關分局的一位領導透露,在新冠疫情持續影響的壓力下,中方已采取多項措施控制疫情,嚴格管理進出口活動。加上越南對社區隔離和封鎖的措施,使得中越口岸的進出口貿易困難重重,友誼口岸平均每天積壓貨柜約500輛。
自 2020 年新冠疫情爆發至今,越南諒山省的12個邊境口岸當中,只有5個邊境口岸(友誼-友誼關口岸、同登-憑祥火車口岸、峙馬-愛店口岸、新清-浦寨口岸、谷南-弄懷口岸)獲準通關,其中谷南口岸還只是單邊通關而已。這就直接導致邊境口岸的通關擁堵,影響貨物通關時間。
為解決通關擁堵的問題,越南工貿部、外交部、諒山同登口岸經濟區管委會與廣西方面舉行了數次視頻連線,通過會談商討提高通關能力的解決方案。同時,中國口岸的職能部門延長了辦公時間,從早上8點到晚上21點,以便更多貨柜可以在當日通關。
據悉,目前友誼關口岸日均通關800車,浦寨口岸日均通關300車,但是,每天仍然有幾百輛貨柜車無法通關,單是越方的友誼口岸,每天就有500車無法順利通關。
即便是口岸擁堵,通關車輛排隊等候過關延綿數十公里,越南口岸的業務卻非常喜人。
根據越南友誼口岸海關分局統計,今年前7個月該分局受理了2169家企業的通關業務,海關申報單數量達到2.37萬單,比2020年同期增長14.8%。其中,進出口金額達到13.87億美元,比2020年同期增長65.1%。通過該口岸進出口的商品,主要是汽車、汽配和摩配、機械設備和家用電器、電子產品及配件,以及新鮮水果。
截至7月31日,越南友誼口岸海關征收達4.3萬億越南盾,約合12億元人民幣,比2020年同期增長132%,比原計劃設定的目標3萬億越南盾,增長40%。
(來源:越南花花草草)
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