提前54天！二連浩特口岸進出境中歐班列貨值突破200億！

二連海關對外消息指，7月28日下午，由湖北省武漢市吳家山站始發的“漢歐班列”班列順利抵達二連浩特口岸，班列搭載集裝箱50標箱，貨重469.21噸，貨值203.14萬元，貨物主要為通訊光纜、醫療物資和日用百貨等。該班列是今年二連浩特口岸通行的第1431列中歐班列，它的順利通行標志著二連浩特口岸進出境中歐班列貨值連續第二年突破200億元，較2020年提前54天。BaC大陸橋物流聯盟

近年來，中歐班列就像是驛路上的“鋼鐵駝隊”，將共商、共享、共建的發展信號通過“駝鈴聲”傳遞到全世界。數據顯示，截至7月28日，二連浩特口岸累計通行中歐班列7187列，總貨重達580.98萬噸，集裝箱數超61萬標箱，累計貨值達1093.66億元，開行線路達51條。進出口貨物種類不斷豐富，從木漿板材、日用百貨、家用電器到汽車配件、防疫物資、醫療器械、數碼產品等上百種貨物，紛紛坐上中歐班列開始一場橫跨亞歐大陸的“國際旅行”。BaC大陸橋物流聯盟

“與之前相比，現在中歐班列的通關手續簡化了很多，而且很多都在線上就能完成辦理，跑腿次數和等待時間都大大減少了，對我們企業來說真的是太方便了。”二連浩特市億海貨物運輸代理有限公司負責人劉總成介紹。BaC大陸橋物流聯盟

為有效助力中歐班列跑出“加速度”，二連海關加強業務數據的收集匯總和整理研判，對比其他中歐班列進出境口岸，通過數據分析尋找制約中歐班列發展的瓶頸，積極協調各部門打通梗阻；深入拓展“智慧海關、智能邊境、智享聯通”的“三智”發展理念，構建與鐵路部門、聯檢部門和屬地海關數據“互聯互通互認”的立體化監管格局，聚焦智能審核、智能識別、智能預警等新技術，提高口岸基礎設施的智能化水平，減少人工操作，提高通關效率。BaC大陸橋物流聯盟

“當前二連浩特口岸中歐班列運行數量連年增長，發展前景十分廣闊。下一步，二連海關將專注在深推‘三智’建設、完善監管模式、提升服務水平、加強‘關鐵’協作等方面縱深挖潛，推動形成口岸一體化監管格局，助推中歐班列行穩致遠。”二連海關鐵路監管一科科長郭輝介紹說。BaC大陸橋物流聯盟

（來源： 新華社客戶端內蒙古頻道）BaC大陸橋物流聯盟

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