中哈霍爾果斯口岸目前擁堵超過180列火車
2021-06-25 10:29:27
Landbridge平臺
在與行業(yè)協(xié)會代表的在線會議上,討論了與中國接壤的邊境站的情況。這些組織包括KazAPO、谷物聯(lián)盟和其他聯(lián)合主要托運人、出口商的組織,哈薩克斯坦Atameken NPO的代表,哈薩克斯坦工業(yè)和基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展部(MID RK)。
KTZ-哈鐵路運輸有限公司總經(jīng)理彼得羅夫講述了為解決向中國轉(zhuǎn)讓車皮問題而采取的措施。
從今年6月11日至20日,除集裝箱貨物外,所有貨物的運輸都被禁止,從多斯特克-霍爾果斯口岸往中國方向。由于中方嚴格的疫情限制性措施,口岸不能及時接受來自口岸哈方的運輸車皮。目前,有180多輛貨運列車被迫停在口岸,導(dǎo)致雙方的運輸能力下降。
同時,哈薩克斯坦和中國的鐵路管理部門之前達成了運輸計劃,其中談到鄰國打算接受申報的貨物,但實施起來還是有一定難度。弗拉基米爾-彼得羅夫指出,在禁令期間,哈薩克斯坦鐵路運輸公司計劃將廢棄的列車轉(zhuǎn)移到中方一側(cè)。
他總結(jié)說:"如果邊境的情況發(fā)生變化,我們將不會延長禁令。
KazApo公司總經(jīng)理Saltanat Adambayeva指出,軌道車在通往邊境的道路上的延誤,阻礙了后續(xù)列車甚至是中歐班列這種過境列車的運輸效率。造成了巨大的損失。雙方需要認真解決引入限制性措施的問題,排除鐵路車輛在途中的延誤。
在總結(jié)會議結(jié)果時,MIIR RK指示承運人采取必要的限制性措施,避免列車在途中延誤,加強與中國的工作,接收已裝載的汽車,并考慮其他運輸方案,包括過渡到集裝箱運輸。
(來源:凡間事)
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