中越邊境廣西龍邦口岸臨時開放正式運營

6月1日10時39分，滿載著30噸布匹的貨車駛過中越邊境廣西龍邦口岸那西貨運通道海關卡口，自動抬桿后順利通關放行。這是龍邦口岸那西通道臨時開放通過驗收后迎來的首批出境貨物，標志著龍邦口岸那西通道臨時開放正式運營。BZ8大陸橋物流聯盟

龍邦口岸位于廣西百色市下轄的靖西市龍邦鎮，與越南高平省茶嶺縣茶嶺口岸對應。作為廣西三大重點口岸之一，龍邦口岸是桂西、滇東、黔南等地通往越南及東南亞各國便捷陸路通道之一，也是西部陸海新通道的重要樞紐。BZ8大陸橋物流聯盟

龍邦口岸那西通道與越南茶嶺口岸經濟區無縫對接，是中國“一帶一路”倡議與越南“兩廊一圈”發展戰略銜接樞紐，也是中國龍邦—越南茶嶺跨境經濟合作區、中新互聯互通南向通道和百色國家重點開發開放試驗區核心平臺。BZ8大陸橋物流聯盟

當天，首批出境貨物為棉布、化纖布，為了確保快速順利通關，龍邦海關主動介入，提前辦理相關手續，貨物到場后工作人員第一時間前往現場開展監管，進卡口、車輛自動識別……不到20秒，貨車司機黃魯業順利辦完通關手續。BZ8大陸橋物流聯盟

“以前貨物出口，到場才能辦理的申報、繳稅、單證放行等手續，浪費時間，現在提前辦好手續，到關卡口就能‘秒’通關。”黃魯業說，這都得益于龍邦海關推行的出口“提前申報、卡口驗放”改革，減少了車輛的通關時間，降低了通關成本，通關速度也更快了。BZ8大陸橋物流聯盟

龍邦海關關長覃勉介紹，龍邦口岸那西通道臨時開放正式運營后，該關將持續優化口岸通關環境，推進實施“兩步申報”、進出口“提前申報、卡口驗放”業務改革等，在海關通關時效層面實現“零等待”。同時依托“智慧海關”建設，提升口岸監管H986應用效能，加大“先期機檢”應用，實現對進出口貨物的非侵入式監管，不斷提升口岸貨物通關效率，促進貿易發展。BZ8大陸橋物流聯盟

（來源：中國貿易新聞網）BZ8大陸橋物流聯盟

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