今年1至5月阿拉山口通行中歐（中亞）班列數量增長近5成

5月31日12時26分，2013次“義新歐”中歐班列開出了阿拉山口站，一路向西駛過國門，前往西班牙馬德里。該趟中歐班列由浙江省義烏市發出，滿載日用百貨、工程配件、兒童玩具等商品，全列共計50只40尺集裝箱，預計兩周以內到達目的地。截至5月底，經阿拉山口鐵路口岸通行中歐（中亞）班列數量已達到2446列，同比增長44.7%。479大陸橋物流聯盟

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一列中歐班列開出了阿拉山口站寬軌場  胡志剛 攝  央廣網發479大陸橋物流聯盟

今年以來，阿拉山口鐵路口岸站積極協調阿拉山口海關、聯檢單位，依托“數字口岸”數據互聯互通、無縫銜接的優勢，實施“聯合查驗、一次放行”的措施，中歐班列實現系統自動審核“秒級放行”。479大陸橋物流聯盟

常態化疫情防控新形勢下，我國開行的班列逆勢增長，及時為各國送去生產生活及防疫所需物資，跑出了“中國速度”。隨著中歐（中亞）班列開行數量逐年增加，開行范圍也不斷擴大，發送貨物品類也從單一的服裝鞋帽，演變為工程機械和工裝設備等多品類貨物。479大陸橋物流聯盟

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霍爾果斯站正在進行列車的換裝作業 胡志剛 攝 央廣網發479大陸橋物流聯盟

目前，口岸日均通行中歐（中亞）班列為16列。阿拉山口站運轉車間副主任龐建偉說：“對于中歐（中亞）班列，阿拉山口站采取優先編組、優先掛運、優先發車、優化運輸組織等優化措施加快班列在口岸通關效率。出境中歐班列通關時間壓縮至5小時內，通關效率提升16%。入境中歐班列通關時間壓縮至18小時內，通關效率提升14%。”479大陸橋物流聯盟

阿拉山口站堅持算好效率帳，以保障班列暢通運輸為重點，根據每天的接發列車任務和班列運輸計劃，合理安排調車機作業、列車解編、車輛取送、到發線運用，提高調車作業計劃，優化制票、換裝等作業流程。提前合理安排線路，不間斷接發中歐（中亞）班列，加快準軌出國列車周轉速度。479大陸橋物流聯盟

“我們的海關辦公系統和鐵路的95306系統實現數據交換后，中歐班列報關可以節省1個小時以上。經阿拉山口口岸通行班列線路主要有‘渝新歐’‘ 鄭新歐’‘ 長安號’‘蓉新歐’等22條，可到達德國、波蘭、比利時、俄羅斯等13個國家。”阿拉山口海關監管二科科長李宏峰說。479大陸橋物流聯盟

2020年，阿拉山口鐵路口岸站推行了“數字口岸”系統，實現了鐵路與海關部門信息互聯互通。今年，阿拉山口站加強與海關、邊檢、貨代企業及地方政府的溝通協調，加強中哈協調配合，共同架起了口岸通關“高速路”，進一步壓縮班列在口岸停留時間。479大陸橋物流聯盟

中國企業借助中歐班列裝載歐洲國家喜愛的中國茶葉、服裝、電子產品、塑料制品、毛巾、服裝皮革毛皮制品等日常生活用品，還有汽車及配件、橡膠及其制品、日用電器、有機玻璃制品及醫療抗疫物資等新增品類，這些中國商品滿足了歐洲人民日常消費需求。西班牙紅酒、波蘭牛奶、保加利亞玫瑰精油、德國汽車……越來越多的歐洲國家的商品貨物搭上了中歐班列進入中國市場。479大陸橋物流聯盟

新疆阿拉山口捷安物流有限公司業務員王偉介紹：“鐵路和海關部門為我們量身定制了班列通關方案，24小時辦理班列通關業務，為我們企業提供了許多便利，讓越來越多的客戶選擇中歐班列作為國際物流運輸方式。”479大陸橋物流聯盟

（來源：央廣網）479大陸橋物流聯盟

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