阿拉山口:推動(dòng)班列常態(tài)化開(kāi)行 打造中歐班列集結(jié)中心
2021-06-01 10:18:30
Landbridge平臺(tái)
5月30日上午,新疆阿拉山口市“五礦物流阿拉山口中歐班列雙列首發(fā)儀式”現(xiàn)場(chǎng),滿載貨物的中歐班列從口岸鳴笛出發(fā),駛向目的地波蘭馬拉舍維奇。本次班列的順利首發(fā),標(biāo)志著阿拉山口在服務(wù)中歐班列開(kāi)行效率、運(yùn)營(yíng)規(guī)范、線路口碑等方面實(shí)現(xiàn)重大突破,推動(dòng)發(fā)展模式由政府主導(dǎo)型向市場(chǎng)主導(dǎo)型轉(zhuǎn)變,為“十四五”規(guī)劃開(kāi)局之年融入國(guó)家雙循環(huán)新格局和更高層次開(kāi)放、更高質(zhì)量發(fā)展注入了強(qiáng)大動(dòng)能。
自治州人民政府黨組成員、副州長(zhǎng)杜應(yīng)昆,阿拉山口市黨委副書(shū)記、政法委書(shū)記、統(tǒng)戰(zhàn)部長(zhǎng),綜保區(qū)黨工委副書(shū)記、網(wǎng)信黨工委書(shū)記張統(tǒng),以及阿拉山口海關(guān)、鐵路、邊檢等部門(mén)主要領(lǐng)導(dǎo),部分企業(yè)代表出席儀式。市領(lǐng)導(dǎo)陳新博主持儀式。
自治州人民政府黨組成員、副州長(zhǎng)杜應(yīng)昆宣布發(fā)車(chē)。
據(jù)了解,此次開(kāi)行班列運(yùn)載的貨物主要來(lái)自于上海、深圳、廈門(mén)等地的服裝鞋帽、汽車(chē)配件、日用百貨等,共計(jì)100個(gè)集裝箱,貨物最終將分撥至波蘭馬拉舍維奇。五礦物流是世界知名企業(yè)中國(guó)五礦集團(tuán)公司內(nèi)專(zhuān)業(yè)的物流公司,看中阿拉山口口岸良好的過(guò)境條件和集結(jié)、換裝一體化作業(yè)的優(yōu)勢(shì),企業(yè)以此次中歐班列首發(fā)為契機(jī),未來(lái)將繼續(xù)在貿(mào)易物流領(lǐng)域與阿拉山口市政府、企業(yè)深入開(kāi)展合作,積極參與當(dāng)?shù)亟ㄔO(shè)與發(fā)展。
五礦物流集團(tuán)有限公司總經(jīng)理肖健告訴記者,“結(jié)合我們目前的資源和我們合作伙伴的資源,我們計(jì)劃是說(shuō)以后每個(gè)月都可以發(fā)行4趟班列大約200個(gè)集裝箱。后續(xù)我們還將繼續(xù)推進(jìn)“中歐班列發(fā)運(yùn)平臺(tái)”的申請(qǐng),同時(shí)去逐步開(kāi)發(fā)新的客戶資源,爭(zhēng)取在業(yè)務(wù)上還有一個(gè)穩(wěn)定的增長(zhǎng)。通過(guò)我們后續(xù)成立的綜合物流平臺(tái),我們可以給客戶提供整體的物流解決方案,降低物流的費(fèi)用,從而也吸引更多的企業(yè)通過(guò)阿拉山口來(lái)進(jìn)口貨物,我們還可以為阿拉山口當(dāng)?shù)氐漠a(chǎn)業(yè)和企業(yè)提供優(yōu)化的物流解決方案。借助我們的物流網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢(shì)來(lái)降低我們當(dāng)?shù)氐漠a(chǎn)業(yè)和企業(yè)的物流成本,提高物流效率和時(shí)效性,助力當(dāng)?shù)氐钠髽I(yè)做大做強(qiáng),同時(shí)也幫助阿拉山口去吸引更多的產(chǎn)業(yè)落地阿拉山口,不僅僅能直接為阿拉山口來(lái)創(chuàng)造新的稅收,還能夠間接的吸引更多的企業(yè)來(lái)投資阿拉山口。”
近年來(lái),阿拉山口市主動(dòng)融入絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶核心區(qū)建設(shè),通過(guò)深化改革,不斷鞏固完善“大通關(guān)”機(jī)制,積極培育市場(chǎng)化、法治化、國(guó)際化營(yíng)商環(huán)境,大力支持海關(guān)、鐵路等部門(mén)優(yōu)化作業(yè)流程,提高通關(guān)效率,推進(jìn)海鐵、公鐵聯(lián)運(yùn),加速“一帶一路”沿線節(jié)點(diǎn)城市人流、物流、資金流、信息流的聚集,更好地發(fā)揮國(guó)際物流樞紐的積極作用,助推進(jìn)出境貿(mào)易繁榮發(fā)展。
阿拉山口海關(guān)關(guān)長(zhǎng)楊曉軍表示,“我們阿拉山口海關(guān)將進(jìn)一步提升中歐班列通行效能,從減單證、優(yōu)流程、提時(shí)效、降成本入手,同時(shí)我們將在全面深化業(yè)務(wù)改革、壓減通關(guān)時(shí)間上持續(xù)發(fā)力,深入分析影響通關(guān)時(shí)間的堵點(diǎn)、卡點(diǎn),把口岸各方面的優(yōu)勢(shì)和政策資源利用好、發(fā)揮好,共同將口岸打造成內(nèi)陸開(kāi)放和沿邊開(kāi)放的新高地。”
自2011年中歐班列首次開(kāi)行、當(dāng)年發(fā)行17列以來(lái),至2020年底,阿拉山口口岸累計(jì)通行中歐班列1.98萬(wàn)列,年均增長(zhǎng)88.2%,占全國(guó)開(kāi)行總量的近五成。阿拉山口市充分發(fā)揮中歐班列西通道的重要作用,加快推進(jìn)國(guó)家陸上邊境口岸型物流樞紐建設(shè),以通關(guān)便利化為著力點(diǎn),班列通行連年開(kāi)創(chuàng)新高。五礦物流阿拉山口中歐班列雙列首發(fā)的成功實(shí)現(xiàn),進(jìn)一步豐富和凝練了阿拉山口中歐班列海鐵、公鐵聯(lián)運(yùn)模式,將全面助力阿拉山口市打造內(nèi)陸沿邊開(kāi)放先行示范區(qū),為服務(wù)我國(guó)對(duì)外經(jīng)濟(jì)合作,貫通中歐陸路貿(mào)易通道,實(shí)現(xiàn)中歐間的道路聯(lián)通、物流暢通,推進(jìn)“一帶一路”建設(shè)提供重要支撐和運(yùn)力保障。
“中歐班列是絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶的旗艦工程和最靚麗的名片,作為陸路運(yùn)輸?shù)?lsquo;鋼鐵駝隊(duì)’,在全球疫情大背景下,充分展示了中歐班列安全高效的優(yōu)勢(shì),呈現(xiàn)出逆勢(shì)上揚(yáng),快速增長(zhǎng)的井噴態(tài)勢(shì)。值此中歐班列統(tǒng)一品牌五周年之際,五礦阿拉山口中歐班列雙班列發(fā)行儀式,必將帶動(dòng)阿拉山口由中歐班列的通道轉(zhuǎn)變?yōu)榧Y(jié)中心,我們將全力支持五礦發(fā)行班列并常態(tài)化運(yùn)行,打造中歐班列的示范工程,把阿拉山口打造成為暢通國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)的戰(zhàn)略支點(diǎn)。”阿拉山口綜保區(qū)管委會(huì)副主任蔡虎說(shuō)道。
(來(lái)源:中國(guó)日?qǐng)?bào)網(wǎng)新疆頻道)
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