提前67天！今年阿拉山口口岸返程中歐班列突破千列 貨運量破百萬噸

5月27日18時，一列滿載汽車配件、化工原料、人造石板等貨物的“義新歐”返程班列緩緩駛入阿拉山口口岸。該趟班列由波蘭始發，經白俄羅斯、俄羅斯、哈薩克斯坦等國家后由阿拉山口口岸入境，目的地為浙江義烏。Nwe大陸橋物流聯盟

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據阿拉山口海關統計，今年截至5月27日，經阿拉山口口岸通行中歐班列數量達到2388列，同比增長46.9%，其中返程班列1065列，同比增長67.3%，較去年同期突破1000列提前了67天，返程班列搭載貨運量達100.2萬噸。Nwe大陸橋物流聯盟

阿拉山口海關監管二科科長李宏峰：“目前口岸返程班列貨運量已經超出口班列貨運量21萬噸，搭載的進口商品主要為汽車、工程材料、木材、精礦類產品等，特別是鋅錠、木材等貨物進一步拉高返程班列貨運量，成為了中歐班列變化的新特點。”Nwe大陸橋物流聯盟

為服務好返程班列高效通關，阿拉山口海關積極落實海關總署及烏魯木齊海關各項支持舉措，優化服務水平，設立專門窗口，對中歐班列實施24小時通關制度；簡化班列通關手續，推行進口轉關免于填報中車號、“秒級放行”、取消出口運單加蓋放行章、加大艙單歸并力度等措施；對可歸并貨物艙單數據做到應歸盡歸，第一時間審核，指導規范艙單數據填制，有效減少企業工作量；強化溝通協作，與鐵路部門、始發地海關及代理企業密切協作，積極協調鐵路部門優先編組發運，最大限度壓縮班列口岸停留時間，切實保障班列高效通關。Nwe大陸橋物流聯盟

“阿拉山口口岸是距離歐洲最近的口岸，經阿拉山口入境中歐班列數量位居全國第一。為持續統籌做好疫情防控工作和運輸保障組織，我們優化運輸生產組織，嚴格落實各項防疫措施，實現中歐班列穩定運行，運量持續增長。”阿拉山口站運營管理科科長郭三說。Nwe大陸橋物流聯盟

為加快入境貨物換裝效率，阿拉山口站主動挖潛增效，科學統籌人員機械管理，優化班列運輸組織方案，做到寬軌到達重車及時轉場牽出，提高車站接車能力，并加快調車、裝卸和信息流轉速度，壓縮取送車輛時間。同時強化集裝箱場區作業安全盯控，動態掌握中歐班列到達信息，按照“優先辦理、優先制票、優先換裝、優先編組、優先發車”工作方法，提升中歐班運輸效率。Nwe大陸橋物流聯盟

新疆阿拉山口捷安物流有限公司業務員王蕊：“海關和鐵路為我們量身定制了中歐班列通關方案，班列業務隨到隨辦，為我們企業提供了許多便利，現在我們通過無紙化系統，最快只需要半個小時就可以辦理完成一整列班列的通關手續。”Nwe大陸橋物流聯盟

目前阿拉山口口岸通行的中歐班列可達德國、波蘭、俄羅斯等13個國家，搭載貨物品類涉及汽車及配件、棉紗、木材、鐵礦、食品、機械設備、電子產品、日用百貨8大類200余種，為“一帶一路”沿線國家和地區加強經貿合作提供了動力，釋放了潛能。Nwe大陸橋物流聯盟

（來源：中國日報網）Nwe大陸橋物流聯盟

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