今年阿拉山口鐵路口岸返程中歐班列突破千列
2021-05-28 11:04:40
Landbridge平臺
5月25日18時
在阿拉山口鐵路口岸站寬軌場
交接員潘延尚的引導下
一列由哈薩克斯坦多斯特克站
入境來的3318次中歐班列返程列車
緩緩停靠在了寬軌場12道
這趟列車是阿拉山口鐵路口岸站
今年入境的第1053列中歐班列
2小時后
經過寬軌和標準軌的換裝后
這趟列車將駛向目的地浙江義烏
這趟列車是返程的“義新歐”中歐班列,滿載著汽車配件、化工原料、人造石板等貨物。該趟班列由波蘭始發,經白俄羅斯、俄羅斯、哈薩克斯坦等國家后由阿拉山口鐵路口岸入境。
中國鐵路烏魯木齊局阿拉山口站副站長劉濤介紹,阿拉山口鐵路口岸是中國距離歐洲最近的口岸。目前經阿拉山口鐵路口岸入境中歐班列數量位居全國第一。在疫情防控常態化的形勢下,阿拉山口站不斷優化運輸生產組織,嚴格落實各項防疫措施,實現了中歐班列穩定運行,目前經鐵路口岸入境的中歐班列每天達到了7列。
截至5月26日,今年經阿拉山口口岸通行中歐班列數量已達2373列,同比增長47.7%,其中返程班列1059列,同比增長67.3%,較去年同期突破1000列提前了67天。
阿拉山口海關監管二科科長李宏峰介紹,為加快入境貨物換裝效率,阿拉山口鐵路口岸站攜手阿拉山口海關部門設立專門窗口,對中歐班列實施24小時通關制度,簡化班列通關手續,最大限度壓縮班列口岸停留時間,切實保障班列高效通關。
新疆阿拉山口捷安物流有限公司業務員王蕊對班列的高效通關深有感觸:“鐵路和海關為我們量身定制了中歐班列通關方案,班列業務隨到隨辦,為我們企業提供了許多便利,現在我們通過無紙化系統,最快只需要半個小時就可以辦理完成一整列班列的通關手續。”
在辦理完海關通關手續后,阿拉山口鐵路口岸站科學統籌人員機械管理,優化班列運輸組織方案,做到寬軌到達重車及時轉場牽出,提高車站接車能力,并加快調車、裝卸和信息流轉速度,壓縮取送車輛時間。同時強化集裝箱場區作業安全盯控,動態掌握中歐班列到達信息,按照“優先辦理、優先制票、優先換裝、優先編組、優先發車”工作方法,提升中歐班列運輸效率。
疫情防控常態化的形勢下,隨著“一帶一路”產能合作的不斷推進,中歐班列不斷跑出互利共贏的“加速度”。目前,阿拉山口鐵路口岸通行中歐班列可達德國、波蘭、俄羅斯等13個國家,返程的中歐班列主要有“長安號”“渝新歐”“鄭新歐”等8條線路,搭載的進口商品主要為汽車及配件、工程材料、礦產品等,返程班列數量的迅速增長,成為中歐班列變化的新特點。
(來源:新疆鐵路)
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