新疆鐵路 同心協力開新局 綜合施策見成效
2021-05-12 09:53:27
Landbridge平臺
天山南北,鐵流滾滾,風馳電掣;大漠戈壁,客運回暖,貨運上揚。
今年以來,新疆鐵路牢固樹立新發展理念,堅持高質量發展不動搖,精準對接市場需求,及時調整客貨列車開行結構,積極挖掘客貨市場潛力,同心協力促客貨增運增收。今年前4個月,新疆鐵路發運貨物6043.8萬噸,同比增長10.3%;發送旅客714.35萬人次,兩大國境站開行進出境中歐(中亞)班列3897列,以實際行動確保“十四五”鐵路工作開好局起好步。
今年是“十四五”開局之年。開年就奔跑,開局就沖刺。今年初,面對不容樂觀的運輸經營形勢,新疆鐵路立足新發展階段、貫徹新發展理念、服務新發展格局,自覺在黨和國家工作大局下行動,立足于服務“一帶一路”建設和新疆經濟社會發展,努力克服疫情影響,在主動應變中綜合施策,全力攻堅。
落實“公轉鐵”,堅決打贏藍天保衛戰。今年以來,新疆鐵路深入研究解決制約貨運增量增收的突出問題,及時調整客貨運輸結構,建立面向市場的運力安排快速反應機制。貨運部門積極應對貨運市場變化,主動出擊,加強貨運營銷,提高裝卸車組織、站區協調組織等能力。運輸部門強化運輸組織,精準實施調度指揮,抓好車流移動,充分釋放格庫鐵路、北疆鐵路環線能力,深入挖掘煤炭、礦石等貨源,組織好空車調配,保障有效貨源裝車,不斷強化敞頂箱跨局循環運輸組織,加強疆內外煤炭、化肥運輸,為貨運上量打好基礎。
圍繞高質量完成國境站全年過貨量任務目標,新疆鐵路進一步強化中歐班列運輸組織工作,實施班列計劃動態管理,用好95306“數字口岸”系統,壓縮中歐班列在國境站的停時,釋放國境站通道能力,實現了班列開行數量大幅增長。今年前4個月,阿拉山口國境站過貨量完成425.7萬噸,開行進出境中歐(中亞)班列1918列;霍爾果斯國境站過貨量完成273萬噸,開行進出境中歐(中亞)班列1979列。
一列入境中歐班列在阿拉山口站室內集裝箱換裝庫內有序換裝。陳乾攝
精準對接市場需求,精細靈活調整運力,有效應對疫情防控形勢對鐵路客運的沖擊。抓住管內客運市場需求,實施“一日一圖”組織模式,突出做好疆內客運營銷和運力投放工作,搶抓春季學生返校和進疆務工客流的有利時機,恢復開行主要中轉方向列車。同時,強化車體資源的合理利用,精細安排每日客運運營,針對基準客流增長較快的實際,恢復客車開行對數,對熱門方向車次實施滿額編組,確保量能匹配,促進客運增運增收。
烏魯木齊貨運中心蘆草溝站到達的敞頂箱正在進行卸車作業。
隨著國內旅游市場逐步放開,新疆鐵路迅速恢復受疫情影響車站的客運業務,積極響應新疆維吾爾自治區“旅游興疆”戰略,打造精品旅游線路,開發以1天至4天短途游為主的特色旅游產品,推廣春游系列產品,向吐魯番、伊寧等8個方向的熱門旅游地開行旅游專列19列,向河南、廣東、浙江等方向開行旅游列車。同時,用好繁忙干線一線多用的組織手段,為客運迅速恢復創造了條件。
游客從烏魯木齊站出發,乘坐旅游專列前往喀納斯旅游。徐濤攝
挖潛提效,攻堅上量;開局良好,勇往直前。今年以來,新疆鐵路貨運單日貨物裝車過萬車已經成為常態,單日貨物裝車8次刷新歷史紀錄,客貨增運增收勢頭持續向好。
(來源:央廣網)
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