內(nèi)蒙古將解決口岸低水平同質(zhì)化運(yùn)行問(wèn)題

記者11日從內(nèi)蒙古自治區(qū)商務(wù)廳獲悉，“十四五”期間，內(nèi)蒙古將對(duì)照目前口岸存在的低水平、同質(zhì)化運(yùn)行問(wèn)題，通過(guò)打造三大口岸功能組團(tuán)，實(shí)施分類管理，與腹地聯(lián)動(dòng)發(fā)展，實(shí)行淘汰機(jī)制等一系列舉措，實(shí)現(xiàn)口岸功能優(yōu)化升級(jí)，推動(dòng)內(nèi)蒙古向北開(kāi)放。9ho大陸橋物流聯(lián)盟

內(nèi)蒙古口岸管理辦公室副主任杜成福介紹，近些年內(nèi)蒙古向北開(kāi)放重要橋頭堡建設(shè)取得重要成果，但目前口岸輻射帶動(dòng)能力較弱，與腹地協(xié)同發(fā)展不夠，口岸優(yōu)勢(shì)尚未完全轉(zhuǎn)換為競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)和發(fā)展優(yōu)勢(shì)，同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)、孤立式運(yùn)行狀況仍然存在。9ho大陸橋物流聯(lián)盟

杜成福說(shuō)，接下來(lái)內(nèi)蒙古將打造三大口岸功能組團(tuán)，通過(guò)組團(tuán)實(shí)現(xiàn)相鄰口岸之間功能互補(bǔ)、發(fā)展協(xié)同。三大口岸功能組團(tuán)分別是以滿洲里口岸為核心，形成以國(guó)際貿(mào)易、商貿(mào)服務(wù)和跨境旅游為主導(dǎo)的東部口岸功能組團(tuán)；以二連浩特口岸和呼和浩特航空口岸為核心，打造國(guó)際貿(mào)易、國(guó)際物流、加工制造、生產(chǎn)性服務(wù)、商貿(mào)服務(wù)為主導(dǎo)的中部口岸功能組團(tuán)；以策克、甘其毛都公路口岸為核心，打造以能源和礦產(chǎn)品進(jìn)口加工為主導(dǎo)的西部口岸功能組團(tuán)。9ho大陸橋物流聯(lián)盟

同時(shí)，內(nèi)蒙古將對(duì)口岸實(shí)施分類管理，推動(dòng)口岸與腹地聯(lián)動(dòng)發(fā)展。內(nèi)蒙古將甘其毛都和策克公路口岸、呼和浩特航空口岸作為重點(diǎn)口岸，積極探索貿(mào)易與產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的多樣化，推動(dòng)加工業(yè)與制造業(yè)落地。其他口岸定位為特色口岸，采取專業(yè)化發(fā)展策略，將特色功能做大做強(qiáng)。在此基礎(chǔ)上，內(nèi)蒙古的口岸將與沿海港口、內(nèi)陸重點(diǎn)省份的口岸協(xié)作，主動(dòng)融入京津冀協(xié)同發(fā)展、長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶等國(guó)家戰(zhàn)略。9ho大陸橋物流聯(lián)盟

（來(lái)源：新華社）9ho大陸橋物流聯(lián)盟

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