阿拉山口站：中歐班列帶貨忙

2021年春節，阿拉山口口岸繁忙一如往常。據統計，2月11日至17日春節假期，阿拉山口站進出境中歐班列105列、1.01萬標箱，與去年春節期間相比分別增長73.8%、88.9%。大量來自歐洲國家的紅酒、化妝品、巧克力、牛奶、家用電器等“洋年貨”，搭乘中歐班列進入中國。gyZ大陸橋物流聯盟

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一列入境中歐班列停靠在阿拉山口站內,中方鐵路交接員正在和哈方司機進行貨物交接。資料圖 新華網發gyZ大陸橋物流聯盟

阿拉山口站運輸生產指揮中心內，值班人員“接龍”作業，值班站長葉軍忠忙著對中歐班列作業計劃進行編排。今年春節，葉軍忠和其他鐵路職工一同堅守崗位。“我們加強中歐班列運輸組織，保證了春節期間口岸每天15列中歐班列正常通行，為跨境企業構建通往全球的黃金通道，為絲綢之路經濟帶建設提供充足運力保障。”葉軍忠說。gyZ大陸橋物流聯盟

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連結員正在進行入境中歐班列推入換裝庫換裝前的備車作業。資料圖 新華網發gyZ大陸橋物流聯盟

27歲的陳雄兵是堅守崗位的一員，作為阿拉山口站運轉車間二調的連結員，他和同事一起負責換裝庫取送車、列車編組、解體作業。春節期間，他在行駛的火車上跳上跳下，一天下來同樣的動作得做上百遍。“中歐班列比普通貨運列車速度快、路程遠，對車體的要求也很高，每次編組中歐班列都要再三檢查確認，確保萬里之行萬無一失。”陳雄兵說。gyZ大陸橋物流聯盟

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阿拉山口站換裝庫區室內集裝箱換裝庫內，整列中歐班列正在換裝。資料圖 新華網發gyZ大陸橋物流聯盟

近年來，阿拉山口站與阿拉山口海關聯合為中歐班列設立專門窗口、開辟綠色通道，推廣運用“數字口岸”新艙單和運輸工具管理系統，與邊檢、代理企業密切協作、并聯作業，實現中歐班列進口轉關系統自動核對“秒級放行”，出口班列最快20分鐘內辦結轉關核銷手續，最大限度壓縮班列在口岸停留時間。“春節期間是我們的消費旺季,也是我們公司班列業務旺季。春節假期鐵路、海關工作人員24小時堅守崗位、高效作業，幫助我們完成了春節期間的代理業務，相信牛年我們公司業務一定能牛氣沖天。”新疆阿拉山口捷安物流有限公司業務經理吳江說。gyZ大陸橋物流聯盟

（來源：新華網）gyZ大陸橋物流聯盟

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