霍爾果斯鐵路口岸去年出境中歐班列數居全國首位
2021-01-19 10:16:30
Landbridge平臺
2020年,經霍爾果斯鐵路口岸進出境的中歐班列達4722列,同比增長38.8%,其中,出境4032列?;魻柟硅F路口岸貨運量、出境列數均居全國首位。
習近平總書記在第三次中央新疆工作座談會上指出,要發揮新疆區位優勢,以推進絲綢之路經濟帶核心區建設為驅動,把新疆自身的區域性開放戰略納入國家向西開放的總體布局中,豐富對外開放載體,提升對外開放層次,創新開放型經濟體制,打造內陸開放和沿邊開放的高地。
1月16日,記者從霍爾果斯海關了解到,2020年從霍爾果斯鐵路口岸進出境的中歐班列貨運量達368.22萬噸,同比增長30.2%,貿易額為264.36億美元,同比增長58.6%。
唐臣濤在口岸從事國際貨運代理多年,他說,霍爾果斯鐵路口岸是距離中歐、中亞各中心城市運距短,地緣優勢較為突出的口岸,再加上政府扶持政策和海關各項便利通關措施的加持,讓越來越多像他一樣企業家和企業選擇留在霍爾果斯。
霍爾果斯海關嚴格落實各項常態化疫情防控措施,充分發揮工作梯隊人員駐站優勢,利用鐵路艙單新系統實施“艙單歸并”、全國通關一體化、24小時預約式通關等舉措,有效提高通關時效,滿足了班列日益增長的需求。
霍爾果斯海關監管三科關員努爾佐達·依明說:“去年口岸開行班列線路由原來的16條增加至21條,企業可選擇的線路進一步拓寬,搭載的貨物以高附加值產品和大宗資源性商品為主。”
據鐵路部門數據顯示,2020年,全國中歐班列共開行12400列,相當于每43分鐘就有一列班列開行。中歐班列作為世界運輸體系重要組成部分,其通達國家多、運量大、價格低且穩定性強優勢,不僅帶動了“一帶一路”沿線國家經貿往來,還為維護國際供應鏈產業鏈穩定發揮了重要作用。
(來源:明德新聞)
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