12667列次 2020年中俄最大陸路口岸進出境國際貨運列車創新高

Dl9大陸橋物流聯盟

圖為工作人員對列車進行檢查。　盧兵兵　攝Dl9大陸橋物流聯盟

寒冬時節，一列列滿載貨物的國際貨運列車跨越北疆國門，穿梭不絕。民警平均用時僅18分鐘便完成國際貨運列車檢查。Dl9大陸橋物流聯盟

據滿洲里出入境邊防檢查站7日統計數據顯示，截至2020年12月31日，2020年經由滿洲里鐵路口岸進出境的國際貨運列車12667列次，相比2019年增長5.8%，再創新高。Dl9大陸橋物流聯盟

Dl9大陸橋物流聯盟

圖為在滿洲里口岸穿梭的國際貨運列車。　盧兵兵 攝Dl9大陸橋物流聯盟

滿洲里口岸位于內蒙古呼倫貝爾大草原西部，北接俄羅斯，西鄰蒙古國，是中國通往俄羅斯等獨聯體國家和歐洲各國重要的國際大通道，承擔著中俄貿易65%以上的陸路運輸任務。Dl9大陸橋物流聯盟

“高清監控攝像頭和現代化查驗設備的投入使用，有效緩解了警力壓力，大大提高了列車檢查效率。”滿洲里出入境邊防檢查站執勤三隊副隊長陳強認為，這也是2020年中俄最大陸路口岸進出境國際貨運列車創新高的原因之一。Dl9大陸橋物流聯盟

該站政委冀堯峰說，目前經滿洲里鐵路口岸站的進出境中歐班列線路已達到53條，主要集貨地包括蘇州、天津、武漢、長沙、廣州等60個城市。Dl9大陸橋物流聯盟

（來源：中國新聞網）Dl9大陸橋物流聯盟

版權與免責聲明：此稿件為引述消息報道，稿件版權歸原作者所有，Landbridge平臺不對本稿件內容真實性負責。如發現政治性、事實性、技術性差錯和版權方面的問題及不良信息，請及時與我們聯系，并提供稿件的【糾錯信息】。糾錯熱線：0518-85806682