新疆雙口岸進出境中歐(中亞)班列 突破9640列
2021-01-06 09:43:10
Landbridge平臺
臨近歲末,聯通歐亞的鋼鐵駝隊又跑出了新的加速度——12月30日11時,一列41輛、滿載家用汽車及配件的2011次中歐班列從阿拉山口站鳴笛啟程,奔赴波蘭馬拉舍維奇,標志著今年經阿拉山口站進出境中歐(中亞)班列開行數量年度首次突破5000列,同比增長41%。今年,霍爾果斯站進出境中歐(中亞)班列開行數量已達4640列,同比增長37%,創歷史新高。
“今年以來,新疆鐵路部門克服疫情影響,全力做好‘六穩’工作、落實‘六保’任務,充分發揮中哈鐵路國際聯運黃金通道優勢,用好口岸站運輸能力,中歐班列日均通行數量由去年日均10列增長到今年日均14列,單日最高達到了23列,為穩定全球供應鏈和產業鏈穩定發揮了重要作用。”阿拉山口站副站長劉全民說。
今年以來,中歐班列承接了大量由海運、空運轉移的出境貨運業務,阿拉山口、霍爾果斯雙口岸的通道作用更加明顯,從醫療物資到日用百貨,進出口貿易逆勢增長,中歐班列成為穩定全球產業鏈供應鏈的重要支撐,為構建“以國內大循環為主體、國內國際雙循環相互促進”的新發展格局提供了有力支撐。
暢通主通道,讓中歐班列快起來。今年,新疆鐵路部門加大硬件投入,對阿拉山口、霍爾果斯站實施了擴能改造,阿拉山口站一條換裝線完成擴能改造;霍爾果斯站新增、延長到發線10條,換裝場增設換裝線1對,預計提升運輸能力30%。
“我們為中歐班列開辟綠色通道,確保制票、對位、換裝等作業無縫銜接,積極協調海關邊檢優先查驗、優先辦理放關,最大限度壓縮站停時間,確保班列按計劃開行。今年,車站出境班列開行數量居全國首位,單日出口交車及進出口過貨量均創下歷史最好水平。”霍爾果斯站安全生產指揮中心主任孫永昱說。
新疆鐵路部門不斷優化運輸生產組織,合理安排調車機作業,緊盯計劃編制、制票、換裝等作業流程,協調運轉、貨運、裝卸等部門提前做好配空裝車等運輸準備工作,提高作業效率。
“今年中歐班列承載大量貨物和跨境電商包裹出口,返程班列也承接歐亞各國大量出口貨物,班列開行數量屢創新高,目前中歐班列在阿拉山口口岸的審核放行手續提速近三分之一,企業的滿意度和獲得感顯著提升。”阿拉山口海關監管二科一級行政執法員尹狐飛雪說。
新疆鐵路部門加強與海關、邊檢聯動以及與哈薩克斯坦鐵路部門的協作,動態掌握哈方車站接發車、放關查驗環節的結合部問題,形成“人等車”工作模式,積極推動聯檢單位共同實施“聯合查驗、一次放行”,依托新上線的運輸工具系統和新艙單系統,實現關鐵數據互聯互通后,整列班列放行時間由原先的10多個小時壓縮至1小時以內,提升了企業物流效率。
“鐵路、海關等部門查驗速度快、作業效率高,為班列高效通關提供了便利。今年我們公司業務范圍涉及班列線路9條,代理貨物品類包括汽車配件、電子產品、日用百貨等,業務量穩定增長,目前共代理了91.5萬噸貨物。”霍爾果斯鴻安國際貨運代理有限公司苗曉昌表示。
目前,經阿拉山口口岸通行班列線路主要為渝新歐、鄭新歐、長安號、蓉新歐等22條,可到達德國、波蘭、比利時、俄羅斯等13個國家,搭載的貨物品類200余種。經霍爾果斯口岸進出境中歐班列線路達16條,貨物品類包括糧食、木材、日用百貨、電器配件等100余種,可到達烏茲別克斯坦、波蘭、德國等10余個國家。中歐班列開行規模和數量的穩定增長為促進國內與“一帶一路”沿線國家的貿易增長注入了強勁動力。
(來源:中國日報)
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