河口口岸：今年以來中越國際鐵路進出口貨物超55萬噸

記者日前從中國鐵路昆明局集團有限公司獲悉，今年以來，河口口岸中越兩國間共開行米軌聯運列車779對，其中進口完成30.6萬噸，出口完成24.7萬噸，累計運輸貨物達到55.3萬噸。bzu大陸橋物流聯盟

滇越米軌鐵路是中國西南地區最早的跨境鐵路大通道，至今仍發揮著巨大作用。今年2月4日，為防止新冠疫情擴散蔓延，開行了20余年的國際貨物列車一度停運，聯運工作被迫“降速”，經過中越鐵路雙方協調優化，采取了雙機推挽降低列車開行頻次、提升單趟列車運力的方式彌補整體運量損失。bzu大陸橋物流聯盟

bzu大陸橋物流聯盟

河口口岸貨運列車。通訊員供圖bzu大陸橋物流聯盟

山腰站交接所所長王俊峰介紹：“我們一方面加強與越方溝通協調，動態掌握入境車流信息，克服境外車輛周轉時間長、貨物運輸組織不暢等問題，一方面積極壓縮米軌車輛國內運輸時限，高效科學地組織國際聯運列車開行，提高貨物通關效率。”bzu大陸橋物流聯盟

圍繞疫情防控要求，中國鐵路部門不斷細化完善應急處置措施流程，對內嚴格執行站區職工每日體溫監測、嚴格落實口罩、手套等防護用品佩戴要求、定期組織職工健康申報。對外劃定專用活動區域，采取專人送餐、固定聯運交接人員、明確廢棄口罩收納銷毀辦法等措施，物理隔絕接觸類風險。同時，他們還每日對隔離留觀室、各作業點常態化消毒通風，配發酒精洗手液等消毒用品，進一步減少感染風險，嚴防疫情反彈擴散。bzu大陸橋物流聯盟

今年7月，山腰站數字口岸系統投入使用，實現了鐵路部門與海關、貨代公司的數字化信息互聯互通，電子信息替代了人工申報和紙質單據填報，貨物申報放行時間大大縮短，為國際聯運列車平穩有序開行提供了又一層保障。bzu大陸橋物流聯盟

“數字口岸系統改革以來，我們足不出戶就可以完成貨物申報通關，原來需要半天左右的流程，現在只需半小時甚至幾分鐘就能完成，數字口岸同時也避免了見面接觸的機會，我們的安全有了保障，運輸效率也得到大大提升。”貨主黃日威高興地說。bzu大陸橋物流聯盟

（來源：云南省商務廳）bzu大陸橋物流聯盟

版權與免責聲明：此稿件為引述消息報道，稿件版權歸原作者所有，Landbridge平臺不對本稿件內容真實性負責。如發現政治性、事實性、技術性差錯和版權方面的問題及不良信息，請及時與我們聯系，并提供稿件的【糾錯信息】。糾錯熱線：0518-85806682